解禁春风吹 “皮卡第一巡展” 蜕变出击

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

众人期待已久的“皮卡热”浪潮正在国内市场变成现实，国六的提前实施并没有浇灭用户的热情，车市的持续下行也没有阻挡皮卡销量上升的脚步。

继6月山东省省会济南放开皮卡进城后，8月末，河北秦皇岛发布了通知，自2019年9月1日零时起，全面取消皮卡车进城限制。在三部委“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制”的指示下，国内皮卡的政策环境越发明朗。

在崭新的期待中，2019（第八届）皮卡中国行秋季展会踏上征程，首站将于云南文山、湖南怀化拉开序幕。这个被誉为“皮卡第一巡展”的老牌活动已经行至第八年，累计行程达数十万公里。

多年来，除了推广皮卡产品、搭建交流平台，皮卡中国行已经成为了传播皮卡文化、呼吁皮卡解禁、助力品牌营销的先头兵。

▎唯一专注皮卡的展会

中国车市走过了黄金发展的二十年，乘用车展会早已屡见不鲜，但专门针对皮卡的专业展会却基本没有，当皮卡的多用途特性被越来越多的人认可，皮卡的购买需求也在逐渐上升。

2012年，由中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、中国皮卡网主办的皮卡中国行活动正式启动，这个专注皮卡领域的专业展会在此后八年成为了推动了国产皮卡发扬壮大的重要力量。

多年来，皮卡中国行已经与国内主流皮卡及SUV企业结下了深厚的友谊。2019秋季展会上，长城汽车、福田汽车、上汽大通、江西五十铃、长安凯程、江淮汽车、一汽红塔、汉腾汽车等主流皮卡车企再次汇集，为皮卡及SUV用户带来最全面的车型产品。

新车刚一上市便亮相展会，乃至还未上市便来到现场、接受预订的情况比比皆是。

在这里，购车者可以获得直观全面的信息，一次性勘察所有意向车型，在权衡特点后达成协议，并享受诚意十足的厂家优惠；皮卡车企也可以在展会上真实了解到用户需求，做可靠的市场调查，从而做出正确的生产和营销策略调整。

▎行遍中国 下沉市场

尽管中高端皮卡成为了各大车企抢夺的新蛋糕，但没有人能否认，三四线乃至农村区域仍然是皮卡的主力市场。

最近几年，交通运输行业在农村公路等基础设施建设中取得了巨大成就，农民对出行品质的要求不断提高，对农产品流通和日用品消费的日益旺盛，也对货运物流提出进一步升级的期待。

这种情况下，能够同时满足工作、生活、出行的皮卡产品，未来必将替代微客和微货，受到越来越多老百姓的青睐。

在实施乡村振兴战略、全面建成小康社会的大背景下，2019年皮卡中国行再度将市场下沉，除了每站为期2-3天的集中展出之外，开展前还派专人组织为期15天的车辆巡游、上门试驾活动。

巡游期间，组委会将汇集主流皮卡品牌走遍当地特色经济产业区，并选择周边2-4个皮卡消费群体更加聚集的乡镇进行一天小定展，让皮卡走进重点地市中的重点县、乡、村，一定程度上解决基层渠道建设、销售网点不健全等问题，真正做到“让皮卡下乡”。

在整体站点选择上，结合线上大数据和线下深入市场的实践经验，2019年皮卡中国行向份额大、增长迅速的主力皮卡消费市场倾斜。

不仅对湖北、湖南、四川、云南、广西等优势区域进行站点优化，还尝试拓展河北、山东等北方皮卡重点市场，并在贵州、陕西、江西等潜力区域增加站点数量。

除了上半年走过的陕西、河北、山东、江西、湖北、四川、广西等皮卡大省之外，2019下半年，皮卡中国行将继续走访云南、广西、湖南、贵州4省14市，覆盖国内最主要的皮卡消费区域。

▎皮卡文化和解禁的推动者

自引入中国至今，皮卡受限于城市限行而迟迟未能销量爆发，但持续增长的销量数据表示，中国皮卡的增长潜力深不可测。面对被压抑已久的刚性需求，“解禁”成为了皮卡市场及用户的迫切期待。

行至第八年，走遍祖国大江南北的皮卡中国行早已不是单纯的买车卖车平台，而是传播皮卡文化、呼吁皮卡解禁的倡导者。

巡展现场，除了一系列人车互动特色活动之外，坚持多年的“皮卡解禁万人签名”仍然是每场展会的重头戏，皮卡中国行汇集皮卡解禁的火种，身体力行地传达皮卡人的强烈呼声，助力皮卡解禁的另一只靴子早日落地。

秋季展会现场还增加皮卡文化展示长廊，将国内外皮卡发展历程“搬”到了室外，图文展现皮卡文化及变迁，扭转国人心中对皮卡一贯的工具车形象，为中国皮卡文化的形成提供土壤。

此外，活动现场，组委会还打造集大众娱乐、皮卡文化推广、产品促销于一体的综合性汽车品牌活动，如“皮卡之夜”、“新品发布会”、“我与皮卡有个约会——2019（第八届）皮卡中国行光影之恋”活动等，满足不同群体的文化娱乐需求，让皮卡走向更多用户。

▎双线融合 传统展会升级再蜕变

随着移动互联网大潮的来临，每一个传统行业都将被改写，面对不断重组和颠覆的商业模式，已有8年历史的皮卡中国行采取了一系列革新举措，实现线下+线上会展的“双线融合”，促进传统展会的升级再蜕变。

依托皮卡垂直类领头网站中国皮卡网的支持，皮卡中国行利用移动互联的推广方式，赋予传统展会更多新商业社交的功能。

中国皮卡网拥有多年运营经验，积累了完备的关键词库和用户模型，线上营销和集客系统的加持可以为参展品牌提供海量曝光，也为皮卡展会提供客户数据基础，而展前、展中、展后的组合传播攻势，打通了线上线下之间的壁垒，实现了集客、品牌传播的目的。

同时，中国皮卡网2019年重磅推出了移动端消费者线索留资工具——“皮卡顾问”。消费者通过手机即可实现各品牌各款在售皮卡车型的参数配置查询、当地经销商信息获取，皮卡购置需求提交，查看经销商私密报价。

中国皮卡网专职400电话客服跟进客户需求、处理留资信息、协助经销商报价、促进线索线下成交。皮卡经销商可实时得到询价短信提醒，及时登陆系统对咨询客户进行在线报价。

长城炮上市、长安凯程F70蓄势待发、上汽MAXUS杀出重围、全地形头等舱福特F-150 LTD豪华皮卡引入中国，吉利、三菱以及多家品牌有意进军，皮卡成为了市场虎视眈眈的新蛋糕。眼下，促进国产皮卡发展的东风已经吹起，弘扬汽车文明、传播皮卡文化的先头兵也已经在路上。