物流车队如何标准化管好车 降本增效？

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

车队管理一直是物流运输企业经营者们面临的一个难题。“宁带千军万马，不带车队一兵一卒”，流传在业界的这句话，充分说明了这个问题。而在车队管理工作中，最难也最重要的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和成本管理。

▎驾驶员管理

物流的主要功能是运输，而车队是运输任务的主要承担者。车队管理要搞好，驾驶员的管理是核心。如何加强对驾驶员在途的监控、加油维修等过程监督，监控真实的加油数据，是老板们需要去考虑的问题。司机的借支报销，发工资等等日常琐事，也是管理者需要考虑的问题。

▎车辆管理

车辆主要对车辆档案进行管理存档，包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、运行记录等，把它们统称为车辆档案。

▎调度管理

调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员就好比一项工程的总指挥。做好调度管理，需要对全车队的车辆状况、司机状况、路线状况等都要非常熟悉，这就要求需要有系统管理，才能保证随时调取信息，获得最好的调度方案。

▎成本管理

“控制物流成本”是企业日常运营所面临的永恒话题，对于物流车队来说，燃料、维修、保养、路桥等成本控制显得尤为关键。

比如燃料成本：燃料的消耗也是成本控制的重要环节，在一些物流车队中，经常会出现燃料消耗远高于正常消耗标准的情况，出现这种情况，很多时候是由于车队管理者疏于管理，驾驶人员“偷油”而造成的。 所以，加强监管就尤为重要。

这是一个移动互联的时代，网络的应用已经渗透到了方方面面，许多车队已经有互联网的意识，采用“车辆智能管理系统”来进行智慧管理。可以实时监测车辆运行状态，记录驾驶数据，通过分析数据为驾驶员改进驾驶技术，降低车辆燃料消耗，从而达到降低运营成本的目的。

“成本”可以说是一个永恒的话题，我国物流正处于飞速发展阶段，物流运输也为越来越多的人重视，如何实现高效运输，降本增效，以最少投入达到最佳产出，还需要企业、管理者和从业者的共同努力。