5大价值革新 陕汽X5000为标载物流而生

车联网可谓是陕汽的杀手锏，天行健系统在X3000时代一度是其不可忽略的卖点，但陕汽并没有停止进步。

10寸的多媒体大屏，极大程度上实现了人机交互性能升级，就连空调的控制也可以通过这个大屏幕来控制。

百度地图、实时路况、酷我音乐、周边服务、多媒体、天气查询是其常规操作；限行提醒、车队结伴、车辆控制、投屏、微信互联，车载WI-FI、智能对话则给了我们更多惊喜。

无论是车队还是散户司机，都可以通过驾驶得分来对驾驶行为进行分析，优化，从而降低整车的油耗。

在惊喜之后，可能很多年轻人还会高呼：这些功能我早就想要了！太有用了……在这个时候，X5000可能还会傲娇的说一句：我有的可不止这些。

没错，在车辆智联网发展迅速的当下，各种安全系统的加持也必不可少。在车辆安全方面，X5000搭载了EBS/ESC/AEBS系统之外，还带有车辆防盗功能，智能照明辅助系统，智能蓄电池等，让车辆更加安全，也是目前牵引车中比较时髦的配置。

在行车过程中，同样匹配了多项智能预警系统，包括ADAS系统、驾驶行为监控与身份识别系统、胎压检测系统、360环境监控系统。尤其是360环境监控系统，从此告别盲区。

最近这几年在商用车市场中似乎越来越形成一种共识：车主买车不仅关注配置，也关注服务；厂家不仅靠卖车盈利，后市场也是其盈利的主要部分。

因此如今市场中的车辆，服务也是其主打卖点，X5000也不例外，推出了专属服务：首年养车不用花一分钱，保修期48个月不限里程，这一点对于年行驶里程比较长的用户比较有优势；TCO托管等6大超值服务。

具体的服务政策以及车辆的其它配置，还需要在明天陕汽年中会正式发布之后一探究竟。

事实上，车企能够在激烈的市场竞争中占据有利地位的核心因素便是精准的产品更新节奏。陕汽此番推出X5000，一边更新动力总成，降低自重形成绝对的市场竞争优势，一边采用华丽的内饰设计，再加上智能网联设备的加持。

了解完这些，再回到我们最初的问题：X5000的宣传究竟是公关术语的套路，还是真实存在的卖点？相信大家都有自己的答案。那么看完车之后，在你是否会考虑为新的X5000买单呢？不妨投票说说。（文/图 王雪洁）