四川首台汕德卡ZF自动挡到店，这车咋样

成都汕德卡何斐

成都汕德卡一级经销商销售经理

“汕德卡ZF的自动挡车型好久能定？”

“汕德卡ZF自动挡车价是多少？”

“汕德卡ZF自动挡好久有现车？”

作为西南地区某4S店的销售人员，我在日常工作中经常被用户这样问道，而每一次给客户的答复都是：快了、快了，再等等。如今，汕德卡的ZF自动挡可谓千呼万唤始出来，终于在本月到店啦。

中国重汽，作为国内最早研发商用车自动挡的企业之一，早在2010年就推出了自主研发的AMT自动挡车型——重汽豪沃A7。但是，众所周知，这款车由于当时缺乏经验且软件程序技术落后，市场反响不尽人意。

近年来，随着AMT车型市场需求的不断增加，作为国内高端车的代名词，重汽汕德卡岂能容忍自己的高端车型没有自动挡呢？于是乎，就有了中国重汽出硬件、美国WABCO提供软件，两者联手开发的这款AMT自动挡顶配车型——汕德卡智能版卡车。

这款车搭载的变速器吸取了之前在A7车型上的教训，不论是在换挡逻辑、换挡速度都有提升，使用表现还是比较令人满意的。

此外，随着国内用户群体的年轻化，追求舒适性的用户群体越来越多，所以很多竞品陆续弯道超车，直接使用ZF自动档。那么，作为国内最高端的商用车，汕德卡自然也不能坐视不理——汕德卡的ZF自动挡车型随即被重汽提上日程，汕德卡ZF自动挡车型应用而生。

外观上，该车与普通汕德卡无异，配备德国曼TG系列高顶双卧驾驶室和平地板设计，鹰眼前大灯秉承了汕德卡一贯的大气与犀利，极具辨识度的专属车身颜色，蓦然回首，它就是整个高速公路最靓的仔。

此外，前挡风玻璃采用曲面双层玻璃，可以减少高速路面反馈的频率，减少视觉疲劳。

▎安全性

好看的外观千篇一律，有趣的细节万里挑一，接下来，我们先来看细节。我们知道，卡车不单单是一辆车，他更是承载了一个家庭的希望与未来，所以安全永远是用户首要考虑的因素。那么汕德卡在安全方面有哪些过人之处呢？

全车阀件均采用美国威伯科品牌，虽然采购成本相对比较高，但是相对于安全来说这些高投入是值得的。此外，全车采用宝钢高强度车身结构，驾驶室顶盖、侧围、后围均采用双层钢板结构，整体焊接，结合强力胶粘连接。

此外，该车地板除纵梁外还有横向加强梁，完全符合欧洲卡车强度标准和欧盟法规的碰撞试验要求：四点全浮，可吸收撞击能量，驾驶室可在撞击时整体后移200mm，保障驾乘人员生命安全。

如今，在整个市场一味讲究轻量化、极致更轻的大趋势下，该车并没有盲目牺牲刚性降自重，虽然在保险杠等大面积使用了高科技复合材料，但是整车自重仍然保持在8.9吨。安全与自重，孰轻孰重，这台车已经做出了自己的选择。

▲ 威伯科全车阀

▲ 威伯科全车阀

▎舒适性

聊完安全性，我们再来看看汕德卡驾驶室在舒适性方面表现如何。打开车门，细心的用户会发现，汕德卡的门铰链和一般的车有点不一样。

汕德卡的门铰链采用的是德国大众汽车的专利设计，主要用于大众旗下的高端车型，例如乘用车中的宝马5系以及商用车中的进口曼等等。它的最大特点就是，当车辆遭遇强烈碰撞导致驾驶室严重变形时，车门依旧可以打开，利于救援。

▲ 汕德卡的门铰链采用的是德国大众汽车的专利设计

走进驾驶室，最吸引人眼球的莫过于这个顶置独立空调，它配备的是德国原装进口的多美达驻车空调，据了解，这种空调多用于欧洲高端房车。

在正常情况下，它能提供5-8个小时制冷。而且这款空调智能化程度比较高，由于空调工作是由车上电瓶提供电力续航，它能实时监测电池的储电量，保证储电量能够正常启动车辆。

米色的驾驶室帘给人的感觉非常舒适，而且帘子的轨道均是铝合金材质，耐用美观。此外，80厘米宽的卧铺显得有点中规中矩，不算很宽但绝对够用，基本能够满足你挑剔的睡姿。

要想安静的做一个美男子，超厚的隔音棉自然少不了。众所周知，汕德卡的曼发动机传动齿轮本身就采用了减震块设计，齿轮之间齿合噪音相比其他发动机噪音要小，再加上这种全包围的隔音棉设计，降噪效果更加明显。

该车采用8气囊双驱，悬架采用的是德国马牌气囊悬架，全车标配盘式刹车。自重更轻减震效果更好，大大减少路面上的小颠簸对司机造成的疲劳感。

之前有个用户开玩笑说：“以前跑一趟车，回家过后倒在床上就只想睡觉，现在开上汕德卡之后跑一趟车回到家睡觉还想着要不要响应国家政策再生一个二胎”。

此外，这款ZF自动挡汕德卡标配EBS系统，为安全性提供了又一层保障。

还有一些小细节也非常良心，比如说自动大灯，车内照明系统全是LED灯珠，标配220V电源。

可能很多读者看到这里就会觉得，这台车的主角不应该是ZF自动挡吗？为什么要介绍这么多细节呢？其实，在笔者看来，越是细节越能体现出一辆车的工艺水准。汕德卡之所以在各位卡友眼里是国内最高端的卡车，其实都是由这些细节决定的。

▎更多细节

这个挡把虽然比宝马5系的大鸡腿粗矿了很多，但是它看上去是不是比较讨人喜欢呢？细看一下，你会发现，这台车居然还有一个S挡，难不成一言不合他就要飙车？还有这个旋转换挡的操作也很符合驾驶员的使用习惯。

汕德卡的管路包扎和布局是国产商用汽车中做的最好的之一，VOSS的管路接头，欧梯克OETIKER卡箍，波纹管包扎的很严实，扎带捆绑的也很牢固。（但这样还是有弊端的，维修起来比较麻烦）

因为这台车是四川首台汕德卡ZF自动挡车型，所以优惠力度较大。最后，关于这台汕德卡ZF自动挡车型，大家还有什么不了解的，欢迎在评论区留言互动。（文/卡车之家特约作者：成都汕德卡何斐）