中物联公路货运分会 办公会已在京召开

敷衍的谎言

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

中国物流与采购联合会公路货运分会2019年会长办公会4月29日在京召开。中国物流与采购联合会副会长贺登才、交通运输部运输服务司货运与物流管理处处长余兴源出席并讲话。

中物联公路货运分会当值会长、国家能源集团铁路货车运输有限公司总经理、党委书记康凤伟致欢迎辞，中国物流与采购联合会研究室主任周志成主持了会议，分会轮值会长单位和副会长单位主要负责同志共40余人参加了会议。

周志成介绍了2019年分会工作计划，提出了“打造星级车队品牌”、“吸引货主企业加入”、“挂车共享推进联盟”和“推动多式联运发展”四项重点工作，同时进一步延续研究咨询、标准制定、行业指数、统计报告、评选表彰、会议活动等方面基础工作。

围绕“中立性、专业性、权威性”，不断提升协会在行业和社会中的影响力，维护行业企业利益，努力为会员企业搭建一个和谐共生、引领发展的“会员之家”。

各参会代表就2019年重点工作充分交流，对分会后续发展提出了意见建议，国家能源集团铁路货车运输有限公司外联部部长石兴提出了“打造标准化挂车池及共享挂车联盟”的倡议。

中外运物流华北有限公司总经理刘亮做了“中国外运合同物流平台企业发展观”的主题演讲，企业共同表达了，希望分会着力构建政府部门、货主企业、物流企业三方之间的协同平台，深化行业标准化的研究工作，促进行业公平、有序、规范的发展。

余兴源在讲话中指出，未来涉及道路运输行业的相关政策，重点从“减负”、“提效”和“规范”三点发力。

他对减轻物流企业负担、规范无车承运人发展、严格车型标准化监管、培育行业龙头企业、建立行业动态监测体系等方面做了最新政策解读，并回应了企业的政策诉求。

贺登才在总结讲话中指出，2018年有关物流货运行业的政策密集出台、亮点落地。2019年企业期待相关政策明确预期、维护公平，推动已有政策有效落实。

他提出分会自身建设应以“需求细分、服务细化、扩大规模、调整结构，整体谋划，重点突破”为工作思路，坚持“反映企业诉求、协助政府决策、关爱卡车司机、助推行业发展”的宗旨，进一步搞好服务工作，不断增强会员单位的获得感和分会工作的凝聚力。