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上汽轻卡(原上汽跃进)

百世快运确定新方针 发力10-70公斤产品

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微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

3月8日,百世集团董事长周韶宁在三亚举办的百世快运年会上,确立了快运板块的战略方向。今年,百世快运本着“工厂件是基石,电商件是未来”的理念,重点布局电商大件市场。基于原有优势和发力电商大件,百世快运今年的目标增速是零担行业平均水平的两倍。

百世快运确定新方针 发力10-70公斤产品

周韶宁称,公路货运市场上,零担快运大约占据20%以上的份额,市场规模在1.2万亿元以上。但零担快运市场集中度比较低,CR10占3%左右。随着市场发展和资本加速进入,物流行业进入下半场,零担快运进入整合期,2-3年内市场格局基本定型。“近两年,大件电商快速发展,在消费领域的渗透率不断提升,这是零担领域发力的重点。”

百世快运总经理柳涛表示,电商大件,即主要以电商件为主的重量在10-70公斤的小公斤段产品,主要包括家具家电、建材建筑等产品。当然主要是以产品为主,不仅来自电商,也可以来自工厂,甚至农田。

团队建设是周韶宁认为的企业两个核心要素之一,而加盟商是加盟制企业中最重要的团队基础。柳涛称,百世快运目前由1.3万多个网点,今年预计增加6000多个,并达到2万个左右。“2018年年底,我们在乡镇的超过90%,未来我们的目标是对标快递。将来有百世快递的地方,就会有百世快运。”

柳涛介绍,在站点运营过程中,资金短缺往往是最大的难题。2018年,百世合计扶持站点贷款将近2亿元,为其提供扩充场地、增加车辆、新开发客户需要资金的流转。百世快运还将加大派费的补贴力度。同时,操作人员的薪资也会有所提升。

而对于如何提升服务质量,柳涛从人、车、场地、市场、加盟商等五个方面具体阐述。在具体操作中,百世快运将实行电商成本计算一口价模式、电商大件网点直发、提升区域电商件服务水平等策略。

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类   别:载货车
发动机:云内动力D30TCIE4
变速箱:上汽齿SC50M6D
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