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重汽豪沃(HOWO)

2019战鼓已响 看各家企业如何冲出重围

【卡车之家 原创】2018年的商用车销售战终于落下帷幕。

2018全年,货车销售量388.56万辆,相比去年增加了25.2万辆;重卡全年累计销量114.79万辆,相比去年高出3万多辆,再创重卡销售量历史新高!

2019战鼓已响 看各家企业如何冲出重围

那么2019年,各大厂家打算如何延续佳绩,再创新高呢?今天就来扒一扒各家年会,看看他们2019年怎样布局市场,提升销量。

解放:打造一流,稳固优势

作为连续三年蝉联中国卡车销量榜的冠军——解放,在2019年年会上提到:

2019年,一汽解放将要打造中国第一、世界一流的商用车营销体系:以客户为中心,以目标为导向,以满意为标准,践行高质量营销

此外,一汽解放还将持续推进“四个一”:牵引车扩大第一优势,载货车巩固第一地位,自卸车排名再进一位,轻卡销量增速第一

完成“四个突破”:专用突破,西部突破,海外突破和大客户突破

2019战鼓已响 看各家企业如何冲出重围

作为“共和国长子”,解放不管是在品牌影响力还是用户口碑方面都是毋庸置疑的,连续三年蝉联中国卡车销量冠军也是众望所归,期待解放2019年延续破竹之势,让客户满意,再挣第一。

东风商用车:主动进攻,精准营销

12月19日,以“主动进攻 精准营销 塑造领先新优势”为主题的东风商用车有限公司2019年度经销商大会在青岛召开。

2019战鼓已响 看各家企业如何冲出重围

站在2019年新的起点,东风商用车将主动进攻——

围绕战略导向,精细目标分解;

强化线索管理,践行精准营销,加强国内市场;

推进属地运营,强化内外协同,突破海外市场;

强化前线力量,建立结构化指标运营团队

坚持聚焦客户价值,为客户提供满意的、专业且有价值的完整解决方案

为客户提供可靠的商品、可靠的运营、可靠的服务,赢得市场信赖;

挖掘客户隐形诉求,洞察市场最新动态,践行精准营销。

2019战鼓已响 看各家企业如何冲出重围

只有主动出击才能抢得先机!随着东风天龙KL东风天锦KR的上市,东风商用车将进一步提升自己的商品竞争力。作为国内的经典品牌,卡友们也在期待着东风商用车能够带来更多技术和产品。

陕汽:强化优势,提升短板

2019陕汽年会提出:将坚持目标导向,在不断强化优势细分产品和区域市场的同时,快速提升营销短板,不断精细现有业务模式,革新思维、通过营销机制调整带动营销模式创新,力保2019年国内销售15.5万辆的目标。

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会上,陕汽还发布了“陕汽CVP头部客户价值工程”,这是陕汽坚持以客户为本,通过疏通客户价值传递渠道,强化头部客户开发维护能力,应对客户结构和需求变化的重要探索。

陕汽将逐步完善头部客户营销,持续在专项营销方案、专业服务保障和专属车辆打造等具体营销策略上挖掘价值,进一步提升为客户提供整体解决方案的能力。

2019战鼓已响 看各家企业如何冲出重围

销售界有句俗语“客户就是上帝”,看来2019年陕汽将不断优化细分市场,为用户提供更个性化、定制化的产品方案。

国重汽:强化品牌,布局轻卡

2019年中国重汽年会上,新任掌门人谭旭光的讲话内容可以说是硬核中的硬核,经过提炼,我们不难看出重汽2019年的主攻重点:

1.重汽的四个品牌要成为顶天立地、具有差异竞争力的品牌,即强化各个品牌特点,比如汕德卡,其目标是品牌高端化、品质高端化、服务高端化,客户愿意花钱买,他的价值才能提高!

2.轻卡迅速成为中国重汽的战略增长点。重汽要抓住产业机遇,布局轻卡,并走向高端。

3.瞄准城市物流,布局大Van、皮卡轻型商用车,这是重汽的战略突破点。

4.重汽要扩大全球影响力,绽放品牌魅力,向国外输出更多中国卡车。

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中国重汽的销售量位列三甲,尤其是出口业务已经连续十四年稳居行业第一。但是重汽的客服经常会受到一些争议,2019年在希望重汽在主攻车型质量时,也能为卡友提供更令他们满意的服务。

江淮格尔发:深化全生命周期解决方案

江淮格尔发年会展出了16款重点产品,包含国六、天然气、轻量化、高端长头牵引车、纯电动牵引车等,针对不同工况细分市场,旨在为快递快运企业提供车辆全生命周期服务

而纯电动K6牵引车的上线,也预示着江淮格尔发开始正式进军新能源市场!此外,江淮格尔发在舒适性方面也有所考量,宽体驾驶室、平地板、三级踏板……都体现了以人为本的理念。

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格尔发过去一年聚焦于高端重卡市场,并实现了跨越式的增长,高端车型销量更是位于行业前三。年会上长头卡车V7的亮相也在彰显着格尔发将继续聚焦于高端重卡市场的决心。

上汽红岩:智能化、定制化,发力新能源

上汽红岩将在2019年推出一系列新产品,包括200余款国六产品,10余款全新的车型。另外还有一个重要的市场就是新能源,据介绍,上汽红岩已经拿下了新能源资质,2019年上汽红岩的新能源产品将可以正式批量生产销售。

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另外互联网卡车、智能卡车、定制化卡车将持续发力,让上汽红岩卡车与互联网深度融合,推动卡车行业智能化发展,为行业提供更安全、更智能的卡车。同时将要加强上汽菲亚特发动机车桥等配件的产能能力,加大对市场的影响力。

此外,针对2019年,上汽红岩还加入了客户满意度考核,旨在提升客户满意度,推动上汽红岩的市场口碑。

东风柳汽:打造明星车型,精准营销

东风柳汽商用车提出,2019年将会在明星车型布局、新技术布局、新能源车型、精准营销等方面继续发力,为广大用户提供更加符合使用需求的产品。

具体来说,东风柳汽2019年将会继续通过打造明星车型,树立标杆客户等方式,助力产品营销和口碑的巩固。另外,在后市场服务保障方面,东风柳汽商用车也将继续发力和进一步完善,提高用户满意度。

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联合卡车:攻坚渠道、服务、金融

2019年联合卡车将以市场为导向,在产品方面联合卡车将推出多款国六产品,包括燃油车和燃气车,全面满足市场需求。还会在新能源方面发力,推出新能源渣土车、牵引车、轻卡等车型。

另外还将根据市场需求,搭配不同动力,包括潍柴联合动力等多种发动机,充分满足不同市场、不同区域对于车辆的差异化需求

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同时将加强服务,包括售后服务、金融服务等,继续坚持一站一储备、限时服务等举措,充分保障服务体系,以服务推动销售。另外在2019年将针对渠道进行整合优化,拓展优质渠道,强化销售体系。

联合卡车总经理李衍硕表示,联合卡车在2019年工作中渠道、服务、金融等将会是联合卡车重点攻坚的几个方面。

小结

纵观各家明年发展战略和营销策略,我们不难发现2019年卡车行业的几大关键词:

1.细分产品

针对不同地区不同工况和驾驶员不同喜好,细分产品。越来越多的年轻一代成为卡车司机,加入运输行业。他们对于车辆的要求不再仅仅是运输工具,更是一种生活,一种文化。各大厂家在2018年已有针对细分市场的产品,但是在2019年,这样的细分产品应该会更多样,数量也会更多。

2.服务质量

我国作为世界上最大商用车市场,可想而知商品竞争会有多么激烈。同一层级的车辆除了外观和部分配置,差别并没有很明显,于是乎,车辆的售后服务便成为了竞争中的软实力,甚至很多卡友仅仅靠售后服务口碑,在同一层级的产品中来选择车辆。网络时代,信息传播迅速,谁家能够为消费者提供更周到的服务,获得更好的口碑,也是销售产品的重要因素。

2019战鼓已响 看各家企业如何冲出重围

3.精准营销

有了好的产品,如果不能够把它推荐给需要的人,那么这个产品销量一定完蛋。未来市场细分,如何精准的把这些细分车辆推荐给适用的人,也是很多厂家思考的一个问题。

4.智能化/高端

随着5G技术的落地,2019年势必掀起一场科技战争,智能化产品一定是关注焦点。不管是自动驾驶还是无人驾驶,互联网大佬的加盟,让战场的战火早已蔓延出商用车行业。谁家能够拔得头筹,率先给出智能化方案或者说是智能化的物流服务解决方案,必然成为世界瞩目的焦点。

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5.产品技术

产品技术一定是所有要素中最重要的,没有过硬的技术产品,再好的服务、营销都是空谈。2018年很多车企在技术方面与其他企业建立了战略联盟,力求突破。其实这对于卡友来说是件大好事,因为技术和产品最终一定是服务于卡友的!我们也期待着这些强强联合能在未来碰撞出火花,带来实力过硬、更高效的卡车。

看完这些,也没有很期待2019年的卡车市场呢?(图/卡车之家 文/邱玲)

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中国重汽 HOWO T7H重卡 畅行版 540马力 6X4牵引车(ZZ4257W324HE1B)
指导价:39.9万元
类   别:牵引车
发动机:中国重汽MC13.54-
变速箱:中国重汽HW25716X
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