传化:打破传统壁垒 建立数字化"新物流"

【卡车之家 原创】众所周知，物流是非常依赖人力的行业，工作强度大、时间长，内容繁复。随着“新物流”概念被提出，物流行业正全力从劳动密集型向自动、数字化转变，从传统模式逐步升级为智能物流，与互联网、大数据接轨，全面提升物流效率，改善供应链，实现降本增效的功能。

2018年12月6日，以“新物流 新平台”为主题的传化智联2019西部物流行业峰会在成都正式召开。来自传化智联的领导、政府嘉宾、企业代表、物流行业人士等数百余人参与了本次盛会。会议上，传化智联表示将升级打造第三代公路港，并实现直达15个省、30个枢纽城市、100个节点城市的全国运输干线网络，建设数字化“新物流”。

●  打破传统 链接供应链

（传化智联四川大区总经理俞顺红）

来自传化智联四川大区的总经理俞顺红先生在会议上发表讲话，他表示根据发改委公布的数据，在2018年上半年全国社会物流总额131.1万亿元，而工业品物流总额119万亿元，占比91%。进入新物流时代需要电商物流破冰，更需要工业品物流发扬壮大。特别是新物流当中的数字化与信息化，将提供给供应链真实可靠的数据，来达成更为优质的服务，走在市场前面。

传化智联将与全供应链成员协作与共享，将建设以下四个目标：

一、升级打造第三代公路港，实现“一楼一行业，一港多行业，同台换乘、同港中转、货不落地、一单到底”的综合功能，提供更为便捷的运营模式。

二、共建、共享三张网，分别为仓配网、分拨网、干线网。依托成都传化云豹供应链，全面覆盖全川二十一个地市州，并实现直达15个省、30个枢纽城市、100个节点城市的全国运输干线网共享共建。

三、推动运力革命，将提供更为多丰富的回程车信息及安全可靠的大车队，保障整个供应链的完善。并在成都、宜宾、南充布局传化智联充电站、加气站，推动新能源车辆使用，为车辆后续加气、充电提供有力的支撑。

四、数字供应链，一单到底。实现订单电子化、仓单电子化、运单电子化，覆盖整个物流供应链，更加高效，快捷。

（现场战略合作签约仪式）

（成都传化公路港副总经理胥建民）

会议上，成都传化公路港副总经理胥建民先生直言道，传化智联积极推动绿色物流发展。在2018年，联合能源供应商在传化智联四川大区3个公路港，规划布局LNG清洁能源加注站及新能源车充电站。

联合商用车制造厂和传化智联平台上的物流企业积极推广应用清洁能源车400余辆，新能源车1500余辆。在传化绿色物流的带动下，节能减排，降本增效已经成为传化智联的重要推进项目。

（四川能投能源基地投资有限公司董事长文华云）

在本届峰会上，传化智联四川大区首次发起了《节能减排、降本增效让绿色物流成为最靓丽的风景线》的倡议，并与陕西通家汽车、浙江吉利商用车、中国重汽集团、四川能投能源、大运汽车、四川中交信达分别签订了绿色物流战略合作协议。成都传化云豹供应链、成都绍平物流、成都时时达物流同时签订了新能源车辆买卖合作协议。

（四川中交信达谦和实业有限公司副总裁周忠诚）

四川能投能源基地投资有限公司董事长文华云、四川中交信达谦和实业有限公司副总裁周忠诚分别从清洁能源的推广与新运力的革新阐述如何助力绿色物流。

（现场订单仪式）

（玉柴马品牌体验中心正式落余传化）

（中国石油润滑油公司副总经理孙树好）

中国石油润滑油公司副总经理孙树好先生在峰会上发表了致辞，他说道，仑润滑超长里程解决方案的发布，就是针对不同类型的货运物流，集三项产品和五项服务于一体的解决方案，综合的、系统的为消费者解决问题，节约单车成本，延长换油周期。

（现场战略合作签约仪式）

D12长寿命柴油机油，满足公路物流运输的长效需求，12万公里超长换油周期，减少了去服务站的次数，提高了运营效率，费用时间双重降本。

（北京易畅传媒科技有限股份公司CEO王大勇）

峰会现场，北京易畅传媒科技有限股份公司CEO王大勇先生说道，易畅是一家专注于为个体司机、物流企业，提供相关服务的企业，同时是为卡后企业提供品牌推广、用户调研、销售导流、服务场景支持的企业。此次与传化智联四川大区联手合作，望进一步丰富其物流生态圈，加强企业与用户之间的联系。

（四川省轮胎贸易商会何金周会长）

现场，四川省轮胎贸易商会何金周会长讲到，长期以来，“轮胎人”一直被三大痛所困扰。一是：配送物流之痛，没有严格的追踪货物手段，发货就等于“失踪”；二是：没有历史数据信息积累与支撑，备货、备仓全靠经验，市场多变，很难在销量与仓储面积上找到最佳平衡点，无形中提高了我们的经营成本和压力；三是：“资金”变成了“资产”，应收款与流动资金的矛盾很大程度上阻碍了企业发展。

此次与智慧物流港（北中心）在这里进行了签约，望先进的数字化管理、智能物流来帮助解决这些问题，拿掉轮胎行业发展中的三座“大山”。

●  打造新体系 建立新物流

传统物流面对新环境下的多种挑战，早已是心有余而力不足，陈旧的传统装备已无法满足物流业的飞速发展。未来新物流将是自动化、信息化、智能化，如果不与时俱进，运用新的技术与设备，那么，在今后竞争日渐激烈的物流行业里，物流企业将面临着重大的生存问题。

传化智联从最初提供基础的设施服务，而转向提供完整的物流解决方案，集多元化为一体，实现供应链整合，建立数字化运营模式，进而打造新的传化体系，为实现“新物流”奠定了扎实的基础。（文/图 龚弋新）