物流八卦：生猪等活禽不再享受绿通政策

▎1、国务院：生猪等活禽畜不再享受绿通政策！

近日，国务院办公厅印发了《国务院办公厅关于进一步做好非洲猪瘟防控工作的通知》，《通知》从6个方面工作对非洲猪瘟防控工作提出了进一步明确要求。其中一个方面就是鼓励畜禽产品冷链运输、冷鲜上市，运输生猪等活畜禽的车辆不再享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策。

▎物流人说：

@绿荫阿獴 ：以后吃不到新鲜肉了？只能吃冷冻的？

@kayoucia8：省不省都一样！问题是省得高速公路过路费都好了货主了！还省他干啥呢！

@lqb12345：肉要涨价了！运费这么低以后吃不起肉了！！

@桂RB5859：为了符合绿通政策，车换成了大吨位，结果不给免了

▎2、谭旭光：中国重汽要打造全系列商用车！

2018年10月29日，山东重工集团党委书记、董事长，中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光考察中国重汽集团技术发展中心，明确指出，MC11、MC13发动机是汕德卡未来体现曼技术的主要卖点和市场引领，汕德卡品牌要在未来几年实现跨越增长。

最后，谭旭光董事长表示，中国重汽集团要紧紧围绕打造全系列商用车的战略定位，应用一代，研发一代，储备一代，打造具有高技术含量的商用车品牌，加速迈进全球一流水平。

▎物流人说：

@吉林梅玉坤 ：有什么技术创新吗？有多少自主知识产权。

@海粥碗 ：中国重汽+山东重工+中通客车…=山东汽车，类比吉林一汽、湖北东风、上海汽车、长安汽车，一省一品。山东的改革重组步伐在加快。

@阿拉丁_AlaDing ：回复@正直的烧锅炉的小白:机遇也是留给有准备的人，没有好产品，再有好时候也卖不动。

@我与孤独HE好如初：不要跟我谈什么狗屁的理想，我现在只想搞钱～

▎3、公安部新通知：禁止24小时限制货车通行！

10月20日，公安部发出《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》。通知中明确表示，各地公安交管部门要科学合理设定禁限行时段、路段。除城市核心区、政治敏感区等道路外，禁止24小时限制货车通行（高污染排放车辆除外）。

▎物流人说

@小程：国家政策往往是好的，但到下边执行的时候就变了！亮剑上曾说的台词:“国军的计划是由天才制定的,却是由蠢才实施的”

@好运连连Ihw7：有的地方车辆也不多，行人也不多，就是限行，不知道规划者当时是怎么想的？

@kayouzGse：全国都是政治敏感区和城市核心区，货车都是高污染车

@DC6755：我只想问一句：高污染排放车辆是指国三车吗？

▎4、卡友福利！山东将建25个“司机之家”！

近日，从省总工会获悉，按照《山东省“司机之家”建设试点方案》要求，各市共审核申报了25个“司机之家”建设试点项目，经研究同意各市申报的试点项目。建设“司机之家”能让卡车司机睡个好觉，喝口热水，吃口热饭，改善卡车司机的生活环境，为更好地跑运输提供保障。

▎物流人说

@人生智慧正能量 ：把治安搞好，司机就能睡好了，司机就会多一些安全，家庭也更稳定了！

@AC阿布 ：就是汽车旅馆呢吧！

@東正雄 ：司機之家吃起!

@国美阿鑫 ：回复@AC阿布:别做梦了！

▎5、浙江第四批降本政策，企业减负850亿左右！

10月29日下午，浙江省出台《关于进一步减轻企业负担增强企业竞争力的若干意见》，这是浙江省自2016年以来出台的第四批企业减负降本政策。据预测，政策实施后，预计全年可减轻企业成本和负担850亿元左右。

▎物流人说

@杭州城投发布:浙江再次发布35条企业降成本政策，干货满满！

@银月_SilverMoon ：督查组，没事勤溜达，随机到某个地方查～！

@一个有理想的小胖子 ：大部分地区还是各自为王的政策！

重要的事情最后说：

成功=99%汗水+1%灵感。然而这个行业从来就不缺努力的人，你差的，就是那1%的灵感！

我们始终相信：每个老板都是一本生意经。我是“物流八卦女”（微信号：wuliubaguanv），专注散播行业消息。关注小八，说出你的故事！

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