【深度】消费驱动：B2C物流潜力巨大

2、仓配格局：

●  线下零售的转化——仓配模式

未来5年最大的一个物流变化，就是集中在仓配模式的变化。仓配模式现在的线上订单只占线上包裹的20%，但是仓配模式未来5年会发生线上、线下的融合。

例如，最近火热的盒马鲜生，属于中型的零售超市。围绕这个超市的周边3公里做落地配送，所以它的50%的订单来自于线上订单的转化，然后服务是通过店位为核心半径3公里周围做快递配送。

图片来源：21世纪报道

仓变成店，配变成周围3公里范围，这也是一个仓配模型。它跟线上的仓配模型都叫仓配，只不过半径不一样，品类不一样。

仓配模式在现在有非常大的生长空间，线上仓配模式虽然只占20%，但是中国整个零售体系50%是现在。如果今天所有线下的模式逐步的改造成线上、线下一体的模式，大家可以设想一下，那85%的线下体量改造成仓配模式会带来怎样的机会！

●  线下零售被收购，打造仓配、物流体系

现在，阿里、腾讯在大规模的收购现在零售店。例如阿里收购了大润发、腾讯入股永辉。在未来的3年里面，会发生大规模的阿里腾讯收购线下零售体系。

为什么要收购？一方面是完成整个运营的数字化改造，更重要的是在于整合所有的线下零售的供应链体系，因为这个就属于线下的仓配。把线上、线下仓配结合，打造一个新的仓配物流体系。

●  菜鸟网络和京东物流——两大全球仓配体系

以后，京东和菜鸟会变成两大全球仓配体系。很多人说，菜鸟是云物流，但是现在菜鸟正在发生重大的转型，阿里宣布3年内投入1000亿给菜鸟网络，建全球仓配体系。主要的着眼点是瞄准线上、线下结合，零售供应链的改造。

图片来源：光明网IT频道

京东的核心优势是仓配体系，很多人说京东要跟三通一达竞争，其实不然。

第一，没有机会了。做网络型快递，接不进阿里，也就没什么做的必要了。

第二，对于京东来说，结合它自身的仓配体系，做线上、线下结合，零售供应链的改造，这是一个巨大的机会。所以京东物流也会成为一个仓配体系。

物流带来了一个巨大的变化，仓配体系的核心带来巨大的机会，这就会促进三类公司发展——进仓供应商、电商仓运营商、落地配公司。