2018汉诺威车展 采埃孚推电动化方案

【卡车之家 原创】作为全球知名的汽车零配件供应商，在这次2018德国汉诺威展会上，采埃孚以“智能物流”为主题展出的多款产品，其中重点展出了物流行业里的“最后一公里”递送场景的电动化解决方案。

物流行业里的“最后一公里”配送是近年来颇受用户关注的一个领域，采埃孚为此特别开发了几套不同城市配送场景的电驱动解决方案，包括了轻型车使用的电动机、集成变速箱的电驱动系统以及油电混合动力系统。

CeTrax

CeTrax：这是一款紧凑的轻量级的电动驱动系统，功率为150kW，可以用在轻型卡车以及厢式货车上。特点是拥有完整的控制系统以及变频器，同时采埃孚对这款电动机的尺寸进行了优化，使其可以兼容目前在用的燃油车的平台。

CeTrax mid

CeTrax mid：这是一款轻型和中型卡车电驱动系统，同样集成了电机控制系统以及变频器等，电动机功率达到300kW，并且可使用两台电动机并联驱动。

CeTrax

CeTrax：这是一款可用在中卡上驱动电机，集成了电机控制系统，同时还配有以变速箱。

这些创新型货车将在减少在市中心排放尾气，及降低其对城市交通带来的压力。该解决方案已经得到了业内的广泛关注。

从采埃孚此次展出的零部件重点来看，能看到采埃孚未来在轻型商用车上的重点方向，将主要以混合动力以及纯电动为主导，为各大厂家提供一整套电动驱动系统。

采埃孚也在不断加速其在其他商用车领域的电动化进程。例如，适用于轻型商用车的电驱桥系统将于2019年年中开始量产。采埃孚同样也是重型卡车电动化的先驱。采埃孚和DAF联手进行的TraXon混合动力商用车变速器场地试验，首次展现了重型卡车电动化所带来的好处。凭借全电动操控和众多混合动力功能，可帮助车辆节省5%至7%的燃油。采埃孚由此展示了重型商用车在电动化方面的潜力。（文/图 陈锋传）