【卡车之家 原创】说起2018年中国卡车界的黑马,三一绝对是首当其冲的,高配低价的三一重卡,似乎在一夜之间就成为了最受关注的卡车品牌,成为中国卡车界的网红。
不仅如此,三一还开创了商用车互联网抢购营销的先河,实属行业内首创。
目前三一已经累计互联网销售1500台重卡,累计成交额突破4亿,用时最短一次仅为46秒,多次打破卡车网销记录。在迅速树立行业地位的同时,三一重卡的也暴露了一些问题,有问题不可怕,三一面对问题的态度让人欣慰,总是在第一时间站出来为用户解决问题,新车型得到持续改进,品质日渐优异
三一重卡产品动态说明会
8月16日,三一重卡在长沙召开“百琢成器,一诺千金”三一重卡产品动态说明会,很多卡友关心的车辆问题得到了官方回应,这些问题厂家已经或者即将进行解决。
● 百琢成器 卡友反馈的就是三一重视的
三一重卡从立项开始,就一直遵从“全民造车”的理念,走访物流园卡车司机、总设计师互联网征集意见和建议,都可以说是将卡友的需求摆在了第一位,甚至梁林河董事长亲自在卡车之家论坛发帖,与卡友互动,也是倾听一线卡友需求的有效措施。车是卖给用户的,那么就不能让用户买不放心的车。
从首批三一重卡提车后,用户将车辆行驶过程中遇到的问题通过微信、论坛实时向厂家反馈,三一重卡也迅速组织团队改进、测试、迭代,三一重卡每批车较上一批都有提升,梁林河董事长也在公开场合表示:“我们有庞大的研发团队,而且他们是最懂车、最能提出明确需求的专业人士!”
● 一诺千金 说到的就一定要做到
人与人之间最重要的是什么?是信任!而厂品制造厂家与客户之间最为尊重的表现也就是信守承诺。虽说三一重卡的网销战略、高性价比战略夺得了开门红,但是作为中国卡车的新生代力量,说产品没有问题,那就是胡说八道,首批产品的确是存在小问题的,不过三一没有忽悠用户,而是尽全力、尽全速的去为用户解决问题。
当用户反馈刹车泵存在漏气现象时,三一发表声明,将所有产品更换为威伯科刹车阀,已经提车的用户三一则是将零部件邮寄到家,用户就近去服务站就能更换,购买三一重卡的卡友对厂家这样的做法表示很认可。