5款动力+3种变速箱 致道500M重载版图解

●  严控NVH值 驾乘更舒心

驾驶室装配工艺的好坏将直接决定着后期用户的口碑，我想任何人都不会为一款后期出现各种“异响”的车型给出太好的评价。致道500M虽然对比国内的大多数轻卡尚且比较年轻，但是在“基本功”方面，这款车并没有少下功夫。

致道500M驾驶室的组装成型由四川现代资阳生产基地独立完成，严格按照现代汽车轿车化的涂装工艺完成，在漆面上几乎很难找到瑕疵。

致道500M驾驶室下方，发动机衬垫与四川现代高端轻卡“盛图”衬垫相同，由于位置偏靠下方无法拍摄，暂时不能直观的展示出来。正因为这一小设计，几乎隔绝掉了大部分来自发动机的震动，驾驶室内部环境非常静谧。

在整车NVH噪音控制方面，致道500M没少下功夫，除了驾驶室在设计之初进行了多项严格的测试外，在细节方面我们也可管中窥豹，车门开启关闭时的厚重感与轿车的质感非常相似，这一点值得点赞。另外，在发动机怠速状态下，驾驶室噪音测试仅为53分贝。