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不乏高材生 运满满曝2018十大卡车司机

亮点五、运满满下一步战略:无车?无人?无处不在

众所周知,我们公路物流有一个核心的痛点,空车率、空驶率高达37%。究其根本,两点:一方面是国内运营的卡车中70%都是个体户,他们行驶的路线都是从A到B,从B配货返程,配不到货就只有空车返回。

另一方面是由于中国的地域发展不均衡,信息不对称。

不乏高材生 运满满曝2018十大卡车司机

在谈及运满满未来的发力点,运满满联合创始人兼总裁苗天冶用八个字来形容:无车、无人、无处不在!

1、无车

在数据驱动和算法驱动的基础上,通过运满满和阿里云共同发布的智能化系统进行智能化调度,致力成为全球最大的无车平台。

这个平台最核心的任务是通过智能化的运营调度,通过数据算法、人工智能的驱动改变流量和流向,可以充分优化整个行业的效率,降低行业的交易成本。

2、无人

当我们拥有75%左右的货源交易量的时候,我们就可以在干线物流的A、B任意两个节点,根据货物的对流量来开定向的班列,有可能是八辆有可能是十辆,一头一尾有了,中间的都是自动科学驾驶。

如此一来,就可以把整个行业的物流成本优化40-50%,这是一个巨大的节点,颠覆式的改变!

3、无处不在

无处不在,苗总则分两层含义解释。首先,今天运满满拥有全交易链条的所有场景沉淀下来的数据,这些数据包括结合运满满今天的用户规模、用户黏性,这就可以倒逼所有全产业链的所有产品的商业模式的改变,由运满满来提供和其生态伙伴一起提供定制化的高效的便捷的智能化产品,来提升用户体验和满意度。

第二层意思,是说运满满的服务生态体系,已经是贯穿全商业车的全生命周期和物流全产业链的交易、服务上面。

不乏高材生 运满满曝2018十大卡车司机

最后,运满满方面表示,希望将“全国卡车司机节”办成每年一度的行业盛会,并将永久会址设在南京市。同时运满满也正式向全国的卡车司机发出邀请,希望卡友们每年都能够来到金陵,与满满一道共赴这个属于物流人的约定,感受智慧物流企业的科技脉动。(文/潘吉 图/运满满)

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