三大件不再唯一 国产牵引车将这样发展

●  自动化、智能化程度提高 卡车将变得更加智能

在上面已经说过，司机对于车辆的舒适性需求越来越大，除了要给予司机人体本身的舒适外，也应该给予司机驾驶上的关怀，司机在驾驶卡车时希望更加轻松，这是司机对于卡车舒适性获取后的新需求。所以可以预测，今后卡车的自动化、智能化提升，卡车会变得更加聪明。

换挡，看似一个简单的操作，但是如果一天当中长时间操作，简单的操作就成立负担，所以司机对于能够实现自动换挡的AMT变速箱格外关注。

在今后，AMT应用率将继续提升，一方面是司机的使用需要，另一方面是国产AMT技术的进步，外加上进口AMT变速箱的价格下探，所以，AMT变速箱或将得到普及。

无人驾驶，是过去一年大家热议的一个话题，国内的解放、陕汽也相应的展出了测试车辆与技术。受制于技术与法规，无人驾驶离真正的应用还有一段时间，但是支持无人驾驶的一些基础技术将会在国产牵引车上陆续普及，自动车道保持，自适应巡航，紧急自动刹车等一些列自动化与智能化配置将会陆续应用。

比如车道偏离与防追尾系统，在欧洲这些涉及安全配置以及几乎成为标配。现在国内不少司机在购车的时候选装进行选装，可以看出，司机愈发的关心自己的驾驶安全。

随着移动互联网技术的发展，卡车已经开始步入车联网时代，车辆的运行数据、行驶轨迹上传云端，让卡车的运行更加高效，通过车联网，卡车不再是一个个体。所以在车联网方面，如何应用车联网把变得更加高效与强大，是各车企需要继续深入研究的课题。

当然，细分市场车型，环保升级方面的发展也是必不可少的，但这些本质上仍是车辆配置方面的发展。回想起来，国产卡车的快速发展，也就是最近这十多年的事，卡车厂家用了十多年时间基本解决了用户的配置需求。在今后的几年里，卡车厂家将会着力解决用户的舒适性需求，待舒适性需求解决后，用户的需求又将会向智能化转变。

由此可以预见，在今后，国内的卡车发展大体上将呈现：底盘配置→舒适性→智能化的发展趋势。（文/图 张立鑫）