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东风商用车

轮减桥长头重载车涅槃重生!很黄很暴力

●  6x4长头自卸 最大功率380马力

看完4x2车型,再来看看承载力更强,但是车身高度并不高的6x4车型。

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380马力玉柴发动机的动力更强,而且带发动机制动,行驶更安全。

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●  自卸车怎能不选装潍柴? 期待后期增加

视野、承载、动力等等,这两款车什么都好,可有一个地方让人不能释怀:国内重型自卸车最爱的潍柴发动机没有选装。中型4x2自卸车用玉柴没错,可是重型6x4自卸车最好是能选装潍柴。毕竟潍柴发动机皮实耐用,是重型自卸车的好基友,很多卡友买重型自卸车都是奔着潍柴去的。

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看完这两款车,我们对国产卡车的创新能力刮目相看。虽然这“坑道精灵”目前是定位于坑道使用,但实际上它们具有其他自卸车不具备的高通过性和低重心。只要在实际使用中能经过考验,完全可以把它移植到路面施工的长头自卸车当中。再换上U型斗,加上辅助制动装置,可以从“坑道精灵”变成挣钱机器。(图/文 梅振)

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东风商用车 天龙KC 420马力 8X4 8.2米自卸车(DFH3310AX12)

东风商用车 天龙KC 420马力 8X4 8.2米自卸车(DFH3310AX12)

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