一口气能跑550公里! 时代H3CNG轻卡图解

●  云内燃气发动机 动力强劲

众所周知，燃气发动机在燃油经济性方面具有先天性的优势。为了追求经济性，在早期就曾经出现过众多汽油改烧CNG的案例。但是，动力不足是油改气车型的通病。这台福田时代H3云内气体机会出现这样的情况吗？当然不可能。

这台福田时代H3轻卡动力系统搭载的是一台型号为云内动力YN36QNE燃气发动机，采用高燃气压缩比，彻底解决了汽油发动机改燃气后动力差的问题，动力性与柴油机基本相同。最大输出功率为115马力，最大输出扭矩为320牛米，发动机采用CNG清洁能源，全面满足国五排放标准。

与发动机相匹配的是一款6档手动变速箱，倒档需要往下摁压档杆，几乎可以避免误操作，非常人性化的设计。

时代H3气体机车型的两侧分别设计了180L的燃气罐，可储存72标方CNG天然气。据之前官方数据显示，重载（4T）时续航里程可达到423公里。

福田时代H3天然气轻卡采用CNG清洁能源为主要燃料，整车排放达到国五标准，且较容易升级到欧六排放，不用担心黄标车强制报废问题。

另外，这款车在车架尾部设计了一个40升的油箱，可加注汽油。主要是为了避免出现燃气用完续航里程不足的情况。使用汽油只是起补充续航里程的作用，续航里程大约在138公里左右。也就是说，加上72标方的天然气，总续航里程可超过550公里。

可能对于CNG轻卡，大多数人会感觉动力偏弱。实则不然，在我们拍摄的时候恰巧有用户试乘试驾，车货总重为9.5吨。经大多数用户反映，在动力性方面，福田时代H3天然气轻卡的表现基本与同级柴油车相持平。

在售后服务方面，福田时代早已在全国建成2800余家服务网络，覆盖全国1938个城市，可确保50公里内的服务半径。如果说，福田时代H3天然气轻卡在动力性方面与柴油机持平，那么我相信燃油经济性将远超柴油车，这一点应该是不争的事实。虽然，CNG轻卡相较于驰骋江湖多年的燃油车尚属年轻，但是随着环保工作的推进，未来清洁能源和新能源一定会成为主流，时代H3恰恰抓住了这一契机，至于市场表现我们拭目以待。（文/图 苟祖胜）