卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态
欧曼重卡

福田助力西藏精准扶贫深入当地寻访用户

西藏随处可见的五彩经幡,是福运升腾的象征,带着藏族同胞的信念,祈求福运隆昌。

追寻幸福靠什么?我们又能为他们做些什么?9月9日—12日,福田汽车带领由党政、财经和汽车行业类媒体组成的媒体团开展了为期4天的“福田汽车 精准扶贫 走进西藏”采访活动,实地考察调研福田汽车在西藏的销售、服务、运营情况。

福田助力西藏精准扶贫深入当地寻访用户

福田汽车带领媒体考察团到西藏地区走访调研

2013年11月,习近平总书记在湘西州十八洞村视察时,首次作出了“实事求是、因地制宜、分类指导、精准扶贫”的重要指示。“精准扶贫”这个关键词,从这里走向全国。西藏自治区是全国唯一的省级集中连片贫困地,因地、因病致贫是贫困的主要原因。为打赢脱贫攻坚战,与全国同步实现小康,西藏自治区党委、政府提出,“十三五”期间,在我国现行标准下,确保59万贫困人口全部脱贫,即实现农村贫困人口全部脱贫,贫困县全部摘帽,区域性整体贫困全面解决,贫困发生率降至5%以下,贫困人口可支配收入年均增长16%以上。

●  工程带动,欧曼托起致富希望

精准扶贫指出了新时期我国扶贫事业前进的方向,它既是目标又是手段。精准扶贫“贵在精准,重在精准,成败之举在精准”。

甲玛乡,位于拉萨北郊墨竹工卡县,海拔最高处超5000米。环山簇拥,受自然因素制约,农牧业综合生产能力低,但矿业资源丰富,尤以铜矿资源为主。

甲玛乡有矿产,看似得天独厚的致富环境,却需要打通关键环节——资金。为帮助村民买车,福田欧曼给当地经销商开通“商贷通”,帮助经销商为村民垫资购车。2013年,为用户垫资2800万元,受益用户180-200家;2014年,垫资3800万元,受益用户300家;2015年,垫资4700万元,受益用户350家;2016年,垫资4800万元,受益用户达到了400多家。几年来,欧曼和当地经销商每年都会通过这样的方式,为用户垫资10-15万元,这些用户和企业签订的还款周期在半年到一年,帮助近千家用户真正实现了精准扶贫。

“靠山吃山,靠水吃水”,目前,甲玛乡成为矿业开采之地,乡内居民多从事矿石、渣土运输。全乡共计1182户,拥有欧曼重卡近千辆,只要是买车跑运输的家庭,几乎都会选择欧曼。

如果不是买了欧曼,村民土旦可能还在打着一份年收入1-2万元的工,守着家里的几亩青稞地和几十头牦牛。如今,他靠着买车拉矿,年收入已达50万元,而这在甲玛乡只能算是中等收入,在当地,年收入最高的能达到60-70万元。

福田助力西藏精准扶贫深入当地寻访用户

停靠在工地上的欧曼重卡

●  旅游拉动,欧辉守护碧水蓝天

在全国165个旅游资源类型中,西藏有110个,占2/3,拥有举世闻名的珠穆朗玛峰、雅鲁藏布大峡谷、布达拉宫、大昭寺等。无疑,旅游业是拉动当地经济发展,帮助藏族同胞脱贫致富的一剂“良药”。

为进一步促进当地旅游业发展,给游客提供优质的观光游览客车,福田汽车勇担责任,打造专属西藏地区的定制式客车。高原地区对车辆有着高要求,拉萨公交对车辆的要求可以归结为关键两点:发动机耐缺氧,电池耐高寒。早在2014年,欧辉就在西藏投放了2辆车示范运行并采集数据,之后才大批投放新能源公交,到目前为止,车辆没有出现过大问题。

从色拉寺到哲蚌寺,途经布达拉宫、大昭寺、西藏博物馆、罗布林卡等拉萨著名景点,2010年12月开通的拉萨公交24 路无疑是条明星线。2017年5月,由中国交通运输部主办,历时一年的“我的公交我的城——新能源公交示范线路”活动,在参与报名的311条运营新能源汽车的公交路线中,包括拉萨公交24路在内的10条线路脱颖而出,获得“新能源公交示范线路”殊荣。

作为全国10条新能源公交示范线路中的一条,24路公交使用的全部是欧辉气电混合动力客车。相比于燃气车百公里35立方米的气耗,欧辉气电混合动力客车百公里气耗不超过25立方米,大幅减少的燃料消耗不仅带来成本下降,更意味着尾气排放的降低。

目前,在拉萨的新能源公交中,欧辉占38%。清洁舒适的欧辉客车,带着无数游客开启了西藏之旅。

福田助力西藏精准扶贫深入当地寻访用户

行驶在布达拉宫前的福田欧辉公交车

●  服务联动,福田保障“用我必胜”

行走在西藏,最重要的就是坚强和保障。前者让你勇往直前,后者让你后顾无忧。

如今,欧曼在西藏已有12家一级服务站,20多家直营配件店,30家二级服务站,50多个快修点,1000多万元配件储备,20台发动机备机,而这些,都是其他厂家难以做到的。

不久前,欧曼EST超级卡车进驻西藏,这一智能化的产品需要更细致、更专业的维保。硬件方面,欧曼在西藏投入了价值20多万元的发动机检测和四轮定位设备;软件方面,针对发动机、变速器、电路等关键点开展多轮培训。

再来看欧辉,拉萨公交是西藏第一家使用新能源客车的企业,其技术人员基本空缺,如果厂家不派技术人员支持,单凭自己的力量很难胜任维保工作。欧辉在拉萨建有3个服务站和1个配件中心库,并派驻服务人员常驻,有问题随叫随到,保证不耽误车辆的正常运行,真正实现了“全天候可信赖”。

藏族老乡对车的爱惜是出了名的,哈达、毛毯、转经筒,寄托着对生活的无限憧憬,将车辆装饰出浓浓的藏式风情。在追寻幸福的路上,福田汽车始终是坚强有力的保障。

●  相关阅读:

福田欧曼EST重卡首获2017年度卡车大奖

一季度福田欧曼暴增56.63% 却没跑赢大盘

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

文章标签:
条网友评论
欧曼GTL
指导价:25.68-47.7万元
类   别:载货车
车   型:766款
图   片:2473张
我要评论 意见反馈