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欧曼重卡

轻卡江湖风云再起“蔚蓝”使者载誉而现

八月,正值全国各地陆续拉响高温警报之际,在青岛这一国际性港口城市,福田奥铃率先在中国中高端轻卡行业,刮起一股洋溢着高效、智能价值的“绿旋风”,通过发布两款奥铃超级轻卡家族的最新力作——以新能源为标签的奥铃EV纯电动超级轻卡,和纵向升级的M4平台新品奥铃TS超级轻卡,高调引领轻卡行业转型升级。

一头连接生产,一头连接消费,物流业是经济社会发展中不可缺少的黄金链条。发展现代物流业正成为世界流行趋势,打造中国经济升级版呼唤物流行业升级加速。这不仅深刻推动运输装备向中高端发展,更要求企业通过科技创新突围竞争僵局。

深刻洞见其中趋势,福田奥铃启航“蝶变”之旅,以超级轻卡平台为契机,在短时间内完成构建覆盖传统能源和新能源中高端轻卡的全领域、全系列产品格局,直击终端需求痛点,引领行业科技变革和智慧发展。

轻卡江湖风云再起“蔚蓝”使者载誉而现

福田轻型商用车系列新品——奥铃EV纯电动超级轻卡亮相

 奥铃EV:小清新辐射大能量

随着政府对新能源商用车推广的积极引导及相关产品的日趋成熟,新能源轻卡的商业化场景已经从梦想走进现实。今年4月在上海车展上首发的奥铃EV纯电动,除了以纯电动的新能源面貌,积极回应政策利好,更强化了奥铃超级轻卡在城市配送和城市公用事业等典型应用市场的竞争力。

作为目前国内新能源轻卡领域的典型代表,以及奥铃超级轻卡家族的明星成员,奥铃EV纯电动轻卡把脉新能源与工业4.0发展,链合全球顶级资源,实现了安全升级、节能升级和舒适升级“三大升级”。

轻卡江湖风云再起“蔚蓝”使者载誉而现

福田轻型商用车系列新品——奥铃TS超级轻卡亮相

安全随行是奥铃EV纯电动轻卡最大的使命。其整车电控系统经过整车验证,累计行驶超过5000万公里。相较市场同类产品,福田自主电控系统更安全先进,采用双核CPU;可在-40℃至60℃的超宽温度范围内运营,随心驾驭严寒或酷暑等不利条件。

舒适智能成为奥铃EV的鲜明特色。新造型的中控仪表台、轿车化软包内饰、人性化操作系统为驾乘增添了一抹尊贵色彩;可调方向盘、离合助力、舒适高密度座椅,辅以低噪音的电机电池,不仅降低了长时间驾驶的疲劳感,还提升了纯电动轻卡品味。

绿色技术是奥铃EV制胜的独门秘籍。得益于福田汽车自主研发的动力电池BMS系统,电池峰值扭矩可达1000N?m,整车最高时速90km/h;采用三元锂电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命,续航里程达260公里,比锰酸锂电池类竞品提高20%。特别是具备的制动时能量回收功能,可节省电量12%~15%,解决了用户对EV产品在动力表现、续航里程、高效运营方面的后顾之忧。

桃李不言下自成蹊,奥铃EV超级轻卡以绿色及节能、智能高效的突出特点,全面补充和提升了福田奥铃在终端市场的影响力,并率先响应国家战略,展示出纯电动轻卡在更多领域的发展潜能。

轻卡江湖风云再起“蔚蓝”使者载誉而现

奥铃EV纯电动超级轻卡

●  奥铃TS:树城市物流高端标杆

城市物流配送行业用车需求的持续升级发酵,推动中高端轻卡成为行业主角,亦使这蓝海聚集参与者,迎来日益剧烈的竞争。

在前期市场推广中,奥铃CTS超级轻卡呈现了新一代智能互联轻卡的魅力,在行业和用户中积累了一定热度。全新推出的奥铃TS超级轻卡,与奥铃CTS超级轻卡系出同门,脱胎于全新M4平台,体现了福田奥铃对现实需求与未来科技的融合创新能力,有效巩固奥铃品牌在高速重载城郊物流的优势,并以完善布局发力高端城市物流市场。

作为福田超级卡车中的一员,奥铃TS超级轻卡是福田汽车集20年行业研发经验、历时4年匠心打造的、具有自主知识产权的、全新升级换代的中高端轻卡。其链合康明斯研发中心、德国斯图加特研发中心、日本汽车研发中心四地360位国内外专家,秉承德系卡车设计理念、按照奔驰-戴姆勒公司的研发流程,运用模块化的设计理念,融合日美先进技术,整车专利达到42项。

轻卡江湖风云再起“蔚蓝”使者载誉而现

福田奥铃超级轻卡家族亮相

奥铃TS超级轻卡在产品性能上,实现了可靠性、舒适性和高效性的突破:整车性能提升1.5倍,故障间隔里程提升50%,整车耐久性提升60%;实现油耗降低10%、碳排放降低10%、货运效率提升30%,强势助推中国轻卡升级换代。

根据规划,奥铃TS超级轻卡主要覆盖GVW3.5~7.5吨市场,并在2019年左右逐步替代经典产品奥铃TX,最终与奥铃CTS超级轻卡在细分需求方面形成互补,并肩成为福田奥铃在中高端轻卡市场的“超卡双雄”,成就城市物流新标杆。

通过产品的不断创新,福田奥铃借力“超级轻卡”家族打造绿色高效、智能互联的城市物流系统解决方案,扮演推动中国城市物流转型升级的“蔚蓝使者”。2017年,福田奥铃CTS/TS超级轻卡计划实现销售2.25万台,稳步推动奥铃品牌纵向升级产品、横向拓展市场。

宠辱不惊,闲看庭前花开花落。近几年来,中国轻卡市场呈现高端化发展趋势,众多主流厂家亦纷纷随势入局。尽管市场竞争面临日趋激烈的发展态势,可随着两员新晋“猛将”相继面市,奥铃超级轻卡的家族谱系得到进一步完善。

至此,福田奥铃已形成了,由奥铃CTS2.8/3.8康明斯动力超级轻卡、奥铃TS超级轻卡和奥铃EV纯电动超级轻卡组成的、多种轴距的、涵盖传统能源和新能源的、有效覆盖

3.5~16吨轻卡市场的完备“奥铃超级轻卡”矩阵。这不但意味着福田奥铃有力提升了对终端个性化需求的响应力和竞争力,实现了从城郊向城市等高端物流市场的渗透;更宣告其以超级轻卡为战略核心的业务结构调整取得阶段性成果,凭借科技创新的智慧“蔚蓝”形象,代言中国轻卡行业的未来发展。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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欧曼GTL
指导价:25-52.19万元
类   别:牵引车
车   型:620款
图   片:10899张
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