走过南闯过北 天龙见它都得叫“大爷”

●  从最快到最慢 皮实耐用的底盘

其实东风EQ145并不是东风卡车当年的主流车型，8吨的EQ153才应该是东风真正主打的主力车型，但是当年大吨小标和法规不严谨的大趋势甚至让EQ145比EQ153还要吃香。

车主跟老爹是好朋友，都是那种不喜欢变更车辆原厂配置的人，所以油箱也一直采用小油箱，跑长途除了加油频繁点，不用担心油耗子偷油，因为油耗子看不上这点油。

●  底盘点评：2000年后的EQ145还有一个外号，叫作“八改五”，其实就是把“八康”的车架、驾驶室照搬过来，更换了造价更低的9吨145铸铁桥，其实这款车跟EQ153车型并没有特别大的区别。这款车的配置让它成为当时主流车型中相对车速较快的，而现在在公路上却怎么也跑不过天锦、J6L。