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【卡车之家 原创】2017年5月15日，“油你掌控 效傲天下”中国重汽曼技术产品实况挑战赛正式在成都传化物流园拉开帷幕！在实况挑战赛期间由网络投票甄选出的12位人气王经过为期2天的角逐，最终由重汽忠粉的张俊涛用近乎完美的驾驶技巧创下百公里油耗27.95升的记录，勇夺本次重汽节油赛的冠军头衔。
实况挑战赛的魅力在于不可预知的路况以及真实的驾驶技能比拼。本届重汽实况挑战赛的赛制基于2016年的基础上进行了全面的升级，增设了小组出线机制。本次成都区域赛的12名选手由网络投票甄选而出。
成都区域赛分为小组初赛和区域决赛，小组赛中12名选手分为A、B、C三组进行比赛，车辆配置为中国重汽HOWO T7H 540马力6X4牵引车，车货总重48.5吨左右。每组第一名出线，晋级选手参加5月15日成都赛区“区域决赛”。
此次，中国重汽节油赛分为活动主会场与比赛现场两个区域，活动主会场位于西南交通枢纽成都传化物流园。
在活动现场，中国重汽集团党委副书记于有德先生在启动仪式上说道，中国重汽为积极倡导广大卡车司机树立节能减排观念，养成良好的驾驶习惯，进而降低燃油消耗、提高运营效益。本次比赛在“实车、实货、实际路况”的“三实”理念基础上，将赛制全面升级，比赛车型涵盖中国重汽豪沃、汕德卡、豪瀚及斯太尔四大品牌，同时增设了行业细分市场赛，使比赛更具挑战性、真实性、公平性，并提前预祝参赛选手取得优异成绩。
实车：此次成都区域决赛用车为中国重汽HOWO T7H 540马力6X4牵引车，12档（直接档）加2.85速比，为典型高速物流配置，小组赛出线的三名驾驶员轮驾同一车型，实车比赛。
实货：此次比赛用车由官方召集成都周边真实用户，车货总重48.5吨。
实路况：此次比赛路线为成都二绕清流服务区至青白江服务区，全程约为65公里，小，在服务区折返期间，需经红绿灯、倒车掉头、堵车等综合路况，每位选手都将在同一路线上一决胜负。
从现场来看，此次比赛用车采用外挂油箱，出发前由工作人员加注40公斤柴油，并贴上封条。当选手比赛完成比赛后将再次进行称重，通过计算得出最终百公里的燃油消耗，保证整个比赛的成绩准确无误。
在14日出线的三位选手在今天区域赛传化活动现场，抽签定组，经抽签后张俊涛第一位出发，杨月根第二位出发，上届冠军李传瑞第三位出发。在今天的比赛现场，为了保证精确计算油耗，三位比赛的选手使用同一油箱，加注柴油40公斤。
随着比赛号旗的挥动，区域赛决赛正式拉开帷幕。第一位选手驾驶着重汽T7H缓缓离开服务区，从车辆起步就可以发现高手的不同，匀速起步的转速，选手们的“油脚”都很轻，挂档时娴熟的手法等等都是“老司机”的身份铭牌。
本次比赛中，选手需要在清流收费站出去后掉头后再上高速，经历大大小小数十道坡道后，在青白江收费站掉头折返，比赛总里程约为65公里。中间包括两次折返和一次掉头，在无形中增加了比赛难度。
其次，由于参赛车辆为在用车辆，刚投入市场尚且处于磨合期内，并且该车长期往返于川藏地区，配备的轮胎等等因素都会影响到实际油耗，在无形中为选手增加了比赛难度。重汽实况挑战赛的魅力恰恰于此，最低油耗并不是参考标准，更为重要的是通过真实的比赛来提升驾驶员的操作技巧。
此次重汽节油赛是一场业界的盛宴，更是参赛选手挑战自我的舞台，卡车之家全程进行跟踪报道。在区域赛当日，卡车之家技术大拿老牛再次现身，与卡友交流经验并现场实时直播比赛赛况。
在比赛中，每一位选手对于节油理念都有自己的看法，转速、档位、冲坡的时机、油门开度甚至包括风向都需要精准掌控。看似简单却有包含着很多经验在内，而驾车经验则是克敌制胜的关键所在。
经过数十小时的激烈角逐，最终由来自本次网络投票得出“人气王”张俊涛以百公里油耗27.95升勇夺冠军。同时张师傅是重汽HOWO T7H的忠实粉丝，曾自建400人大群自发宣传T7H，此次获得冠军也离不开张师傅日常良好的驾驶习惯。同时，亚军为来自山东的李传瑞师傅，最终成绩为百公里油耗28.34升、季军得主为杨月根先生，油耗成绩为百公里30.30升。
同时，中国重汽在卡车之家的网络平台上设立了专题平台，各位线下的卡友可以在卡车之家网络平台上竞猜每个分站赛的冠军得主。幸运的卡友可以通过竞猜获得的卡路里兑换中国重汽节油赛专属礼品。专题链接：2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛
在本次2017重汽曼技术产品实况挑战赛成都首站中，从参赛选手到与会嘉宾都超越了历届的人气水准，相信每个人在节油赛中不仅是观赏了一场高水准的比赛，更多的通过本次比赛获得了前所未有的节油理念与意识，这也让我们看到了一个“国之重器”企业的社会责任感。我们有理由相信27.95的油耗成绩仅仅只是一个开始，未来必将更加精彩。（文/图 苟祖胜）
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