【卡车之家 原创】近期听某个朋友说到一件趣事:晚上在加油站加的油比白天加的多。理由则是柴油的热胀冷缩原理:晚上气温低,柴油温度也低,体积就会缩小,密度增加。而事实真的是这样么?
柴油的热膨胀系数是13×10的负4次方,温度每升高1摄氏度,体积就会增加0.13%。理论上可得出:600L的柴油升高10摄氏度,体积就会增加7.8L。
例如:10℃下加600L柴油,等到温度升高到20℃时就会变成607.8L。也就是说低温下的柴油密度更高,同体积下的重量也更大。而昼夜温差在10度以上则是很常见的。
照这么说,晚上加油确实非常划算?非也。昼夜温度只代表空气的温度,并不代表柴油的温度也会随之有相同的温差变化。
加油站的大型油罐通常设在地下数米处,那里的温度更加恒定,冬暖夏凉,其原理跟以前贮存食物的菜窖所类似。
所以即便是在昼夜温差较大的地区,燃油由于被深埋地底,故不会受到明显的影响。
虽然柴油的热胀冷缩对省钱没有什么帮助,但也同时告诉我们一个道理,那就是加油的时候切勿不要加太满,否则一旦温度升高就可能会出现油液溢出的现象,不仅造成经济上的损失,最重要是会带来安全上的隐患。
● 相关阅读:
30多家物流公司招人!卡车之家春季招聘
又到了一年一度的求职高峰期.为了应对春季招聘旺季,卡车之家联合包括百世、中通、京东、德邦、天地华宇、盛辉物流在内的30多家物流企业,展开招聘事... 2017年03月28日