卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 卡车文化

晚上加油比白天加的多? 事实让人失望

【卡车之家 原创】近期听某个朋友说到一件趣事:晚上在加油站加的油比白天加的多。理由则是柴油的热胀冷缩原理:晚上气温低,柴油温度也低,体积就会缩小,密度增加。而事实真的是这样么?

晚上加油比白天加的多? 事实让人失望

柴油的热膨胀系数是13×10的负4次方,温度每升高1摄氏度,体积就会增加0.13%。理论上可得出:600L的柴油升高10摄氏度,体积就会增加7.8L

例如:10℃下加600L柴油,等到温度升高到20℃时就会变成607.8L。也就是说低温下的柴油密度更高,同体积下的重量也更大。而昼夜温差在10度以上则是很常见的。

晚上加油比白天加的多? 事实让人失望加油站的油罐通常埋在地下

照这么说,晚上加油确实非常划算?非也。昼夜温度只代表空气的温度,并不代表柴油的温度也会随之有相同的温差变化。

加油站的大型油罐通常设在地下数米处,那里的温度更加恒定,冬暖夏凉,其原理跟以前贮存食物的菜窖所类似。

所以即便是在昼夜温差较大的地区,燃油由于被深埋地底,故不会受到明显的影响。

晚上加油比白天加的多? 事实让人失望

虽然柴油的热胀冷缩对省钱没有什么帮助,但也同时告诉我们一个道理,那就是加油的时候切勿不要加太满,否则一旦温度升高就可能会出现油液溢出的现象,不仅造成经济上的损失,最重要是会带来安全上的隐患

相关阅读:

加油的时候总是“跳枪” 真相是这样!

加超满or加半箱 这些省钱理论是否正确

文章标签:
条网友评论

下一篇

30多家物流公司招人!卡车之家春季招聘

又到了一年一度的求职高峰期.为了应对春季招聘旺季,卡车之家联合包括百世、中通、京东、德邦、天地华宇、盛辉物流在内的30多家物流企业,展开招聘事... 2017年03月28日
我要评论 意见反馈