自重5.3吨！锣响40尺集装箱骨架车详解

●  底盘扎实 日常使用有保障

上面主要对挂车的焊接以及一些细节做了介绍，接下来我们将会对这辆骨架车的底盘部分进行介绍。

由于是骨架车，所以使用的是富华品牌挂车支腿，对于经常需要摘挂的集装箱运输，好的挂车支腿更加方便日常使用。

车桥使用的是锣响专门定制的华劲德式车桥，在可靠性方面比较有保障，满足集装箱的运输需要。车轮为日上钢圈+固特异轮胎，全部为名优产品，可以为挂车的使用带来更好的使用效果。

使用的是整体式挡泥板，造型美观，在雨雪天气能防止泥水的飞溅，保持挂车的清洁。

悬挂采用的是少片簧，在保证承载能力的前提下降低车辆自重。这款挂车使用的是威伯科ABS，能大大增加用户的行车安全，降低轮胎的磨损。除此之外，该车的制动阀、泵均采用的是名优产品。

挂车尾部设计的比较简洁，贴有反光板与锣响标识，采用的是LED尾灯，夜晚时亮度有保证，LED尾灯的使用寿命更长。

通过本文大家能看出，这款由锣响打造的40尺集装箱骨架车亮点还是很多的，通过独有的轻量化设计，在保证挂车大梁强度的前提下合理减重，5.3吨的自重在同类产品中是最轻的。铝合金附属件、镀锌工艺的加入让这辆的防腐能力大大提升。通过这些细节可以看出，锣响在这款骨架车上下了不少心思。自重轻，做工优良的锣响骨架车对于从事集装箱运输的用户，是一个新选择。（文/图 张立鑫）

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