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来卡车之家App● 严把质量 装配与零件是关键
萝卜快了要洗泥！卡车的热销可别忘了质量！现在的卡车销售火爆，各主机厂家更应严把质量关，质量这关要是没把好，如此多的新车要是交付到用户手中，车辆一旦大规模出现质量问题，对品牌形象会造成极大的影响，对于厂家的今后发展是极其不利。
据了解，目前国内卡车厂家的单条生产线最高的产能为单日200辆左右，即使开足马力生调动全部产能也不能将车全部生产出来。国产的卡车生产线一般实行的是两班制，面对如此大的订单，厂家纷纷加班加点生产，生产线的工人基本没有休息的时间，加班成了常态。
面对如此火爆的卡车市场，各厂家都不想错过挣钱的机会，肯定开足马力生产。如此大的生产订单，高强度的生产节拍，加班没有休息时间，生产线的工人自然会很劳累，工人疲惫后极易出现装配问题，装配力矩差一点，线束捆扎不牢固，这些看似小问题，但是汇集在一起会对整车质量影响很大。
其实不光是主机厂家，发动机、变速箱、后桥配套厂家同样会加班加点生产。面对如此高的订单，生产线的工人一样得不到休息，所以它们同样面临着装配质量的问题，而这些质量有问题的的总成装车，整车的质量就可想而知了。
一个卡车有上千个零部件组成，零部件的质量直接关系到卡车质量的好坏。面对如此大的生产量，对各零部件的供应商也是极大的考研，如果供应商的零部件质量不达标，主机厂家人员没有严把供货质量这一关，对车辆质量也会造成一定的影响。
● 编后语：
面对火爆的卡车市场，卡车开足马力生产车辆，想抓住机遇多卖点车这无可厚非，但是卡车热销的同时可别忘了质量。如此大的生产量，对于国内任何一家厂家都是一个考验，装配质量、零部件质量把控，这些在卡车热销的时候更需要引起足够的重视，切忌为了眼前利益而降低质量标准，搬起石头最终砸的是自己！（文/图 张立鑫）
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