不要再乱建仓库了 实现货到人才能赚钱

【卡车之家 原创】物流装备的先进性，不能用简单的物流速度多快、效率有多快来衡量是否满足现代化的标准，而是要考虑综合成本。但是我国的物流现状就比较尴尬，我国的人力成本低、管理成本低、运费和发达国家相比也占优势，但物流成本一直居高不下。造成物流成本高主要问题在于仓库建设缺少规划，那如何减少物流成本呢？

近期，在上海举行的亚洲国际物流技术与运输系统展览会给出的答案-“货到人”，就是通过物流设备的升级，改变以前“人到货”的弊端，提高效率，减少成本。

●  物流智能化 仓储管理不再需要人

仓储管理向自动化方向发展是必然趋势，从“分拣-运输-上货架”都可以用机器人来实现，还具备快速、准确的特点，同时也减少了人力成本支出。

仓储管理自动化推行困难，除了技术尚未成熟之外，最为关键的在于成本高。首先机器人的购买费用高，其次仓库的改造费用也不低。

另外，在仓储智能化的推动方面，物流设备管理平台开始出现，向叉车一类的单项物流设备，通过网络平台的统一管理，实时监控设备状况，实现设备的统一调配与维护保养。

●  以租代买 减少物流设备成本

众所周知，物流设备又多又昂贵，而且淘汰率还是挺高的，企业有部分资金被套在设备上。而对于制造企业来说，研发成本高，资金回笼慢势必影响新品的开发。所以“以租代买”的形式既能减少物流企业的设备支出成本，也能解决旧设备的处理，而且也能促进新品的开发生产。

●  实现货到人 物流设备专业化

仓储的智能化发展也推动了基础物流设备的升级，像货箱、托盘、货架、叉车都做出新的变化。

货箱的单元化

物流运输的开始首先在将货物装箱，纸箱、木箱、塑料箱等货箱形式。但大部分货物形状体积不规则，对车辆空间和仓库利用率都造成了浪费。一些专业货箱公司采用特殊材质和易拆装的结构，实现货箱的单元化和循环使用。

托盘的标准化

随着物流向专业化方向发展，托盘尺寸也形成统一标准为1.2m×1.0m，而且在材质方面不在局限于木质，塑料、铝合金材质开始出现，并且秉承物尽其用的原则，各个材质不同的托盘运用在不同物流仓库。

货架的高效化

在以前的仓储管理中，货架的管理比较繁琐，通常都是“人找货”，这就在浪费时间，提高管理成本。针对此问题，各种形式、各种材质的货架，或者可移动装置的设置，将货架的装载空间用到极致，也降低仓库的占用空间，提高货物的分拣效率。

电动叉车的兴起

电动叉车凭借着节能环保、操做简单的优点在物流装卸货中已经得到运用，但电池的使用寿命和充电方式一直是困扰大家的地方。现在采用铁电池技术的叉车已经亮相，铁电池技术具备10年的长寿命，并且能适应-40℃到60℃的高低温工作环境。而且相比铅酸电池叉车充电过长的缺点，采用全新的插拔是充电模式，操作更简单，充电更加迅速。

●  编后语

随着物流专业化的发展，物流装备的标准化是必然趋势，依靠着基础设备的改善提高分拣效率；而且新型化产品采用新材料和新技术，提高了使用周期，也能起到降低成本的作用。（文/图 蒋晶）

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