● 尿素消耗少满足国五 百公里节油1-2L
陆V搭载的是锡柴CA4DLD-18E5发动机,排量为4.4L,最大输出180马力,行车动力强劲、爬坡、超车更加轻松。另外,该车还可搭载锡柴6DLD发动机,动力更加强劲。
另外该车尿素罐罐体由铝合金材料焊接而成,采用解放自主SCR气驱直喷尿素后处理系统,没有尿素泵,尿素适应性好、消耗量低、保养方便,而且满足国五排放标准。
与锡柴发动机相搭配的法士特8JS75C变速箱,动力衔接更加平顺。不过,用户也可根据自己的需要,选择其他品牌变速箱。
国五陆V后桥采用1092改进铸造桥,速比4.333。
该车前后桥都采用钢板弹簧,前桥7片,后桥10+3片,加上解放独有辊压成型车架,车架强度高,精度高,装配质量高,整车承载性能可靠。
全车装配16层级轮胎,规格为9.00R20。
陆V采用铝质油箱,重量轻,耐腐蚀。油箱容积达300L,比龙V油箱整整大了100L,减少了加油频率,提高运营效率。
● 总结
锡柴作为民族动力,在市场上的口碑一直不错。陆V搭载的CA4DLD发动机采用四气门+喷油器中置+高喷压设计,进气充分、排气完全,燃油雾化效果更好,燃烧更加充分,百公里节油1-2L。另外,陆V多个部件采用铝质材料,耐腐蚀寿命长,符合当下轻量化设计趋势。
● 编后语
作为龙V的进化版本,国五陆V加宽了驾驶室,优化了内饰,让驾驶室内部空间更加宽敞,驾乘更加舒适。该车也在底盘某些细节方面也做了改进,比如加大了油箱。值得一提的是,厂家可以提供各种与定制化上装对应的公告号,最大程度满足用户差异化需求。据经销商介绍,国五陆V比国五龙V贵5000元左右。(文/图 于少波)
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