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果然是“神车” 大众4×4老爷车配置逆天

【卡车之家 原创】德国汉诺威商用车展正在火热进行中,本次展会除了会发布各式新锐商用车产品外,也会时不时地走下情怀路线,把那些尘封的记忆拿出来与观众分享。在车展现场,我们发现了一台造型非常呆萌的德国大众轻卡,而这台车的历史却已经有20余年。

果然是“神车” 大众4×4老爷车配置逆天

● 换色喷漆 1995年轻卡重现江湖

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这款大众老爷车名为:LT45 4×4,生产自1995年,从名字中可以看得出它是一台四轮驱动车型,而“45”则来源于该车的总重量最大为4.5吨。可能很多朋友对大众LT并不熟悉,在1975年至2006年间,大众的轻型载货车和厢式货物运输车则被统一划分为“LT”系列。

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● 座椅气囊 3把差速锁充场面

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由于LT45 4×4是1995年的车型,用当今的眼光来看,内饰显得略微简陋,但也是很正常的。座椅虽然为织物材料,但却逆天的加入了座椅气囊,这样的配置即便放到现在也足以秒杀国内所有的同类车型。

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左侧时速表盘还集成了一个用于显示时间的石英表,里程数显示只有3.3万公里,但由于数位限制,实际里程可能是103.3万公里,甚至更多。另外根据标识显示,该车还搭载了ABS和发动机预热功能。

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作为一台4×4车型,该车搭载有3把差速锁,大幅增强了车辆的脱困性能。而除了车窗外,该车后视镜也具有加热功能,这项配置即便是当今都仍未普及。

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● 4×4全轮驱动 配置堪比百万级SUV

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即便是20多年前的产物,从后方看去,大众LT 45在外观上也丝毫没有落后的感觉。保险杠左侧的老式LOGO和“VOLKSWAGEN”字母有一种桑塔纳的既视感。车厢后方带有连接器,方便拖带挂车

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● 编后语:

大众LT 45 4×4轻卡虽然看似不起眼,但内部配置足以碾压当今同类型高端产品,在经历了20多年风雨后依旧风光无限。众多豪华配置竟然能同时出现在一款轻卡车型上,也正反映出了德国的工业造诣以及德国物流业特有的工作理念。(文/王建鑫 图/孙俊杰)

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