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来卡车之家App【卡车之家 原创】众所周知，卡车销售相比乘用车销售来说规范性较差且鱼龙混杂，经销商的分布位置也是杂乱无章，卡友买车时想“车比三家”非得跑遍整个城市不可。一个能整合正规卡车经销商，为卡友提供更好的配套服务的卡车类产业园就成为了卡车人的众望所归。
中集车辆园隶属于中集（集团）车辆有限公司，是目前国内成立时间较早也是将“一站式服务”理念执行较好的卡车类产业园区。2015年9月，第六家中集车辆园在辽宁省沈阳市成立，至今已经正式营业一年整，在这一年里沈阳中集车辆园为当地卡友带来了怎样的实惠，中集车辆园所说的“一站式服务”究竟如何体现？带着这些问题，我们请到了沈阳中集车辆园总经理侯玉峰先生，请他为我们做出解答。
● 整合是刚需 抱团取暖活的更好
说起经销商整合也是近几年才发生的事情，现在看来这很正常是大势所趋，可是倒退几年，让竞争如此激烈的卡车经销商聚在一处简直是天方夜谭。中集车辆园成立之初是如何做到让经销商聚在一起的，候总给出自己的理解。
早些年，虽然卡车的需求很大，但是大部分经销商在店面以及展场的布置都十分简陋，购车用户买车无法得到良好购车体验。中集车辆园可以为提供经销商所需的标准店面以及超大规模的展场，购车用户无论是店内洽谈还是试乘试驾得到的体验都可以与乘用车的4S店相媲美，并且中集车辆园打造的“一站式服务”更是其吸引购车用户的制胜法宝。
说完早年情况，现阶段中集车辆园不但能让经销商有一个体面的门店，更多的是为了在市场经济放缓的情况下经销商们可以抱团取暖。现在是信息爆炸的社会，购车用户不再只听“一家言”而是货比三家，经销商们只有聚集在一处这样既可以满足购车用户的需求，再像以前用户选车东奔西跑的模式只能消耗购车用户对经销商的耐心。
● 告别三足鼎立 中集一统沈阳
辽宁省沈阳市做为东北地区重要的交通枢纽，卡车的需求数量十分巨大，早在90年代初期就有相当正规的卡车4S店，当时主要分布在沈阳市的东部。随着市场的发展和时间的推移，各大品牌的卡车4S点纷纷成立，地理位置也由原来的东部，发展成为东、西、南三地。并且大多数4S店均在二环以内，由于限行的原因，不但4S店的商品车发送成为了困难，也让购车用户十分头疼如何把车开回家。
沈阳中集车辆园的成立可谓恰好解决了这个问题，沈阳市政府在其成立之时也给予了相当大的支持。截止目前，沈阳中集车辆园整合当地约70%的厂家一级经销商，剩余30%经销商也正在积极洽谈，中集车辆园一统沈阳相信只是时间的问题。
● 何为一站式服务 出车辆园能上路干活
中集车辆园在选车、购车方面为用户带来了很大的便利，在购车后中集车辆园更是有其主打的“一站式服务”，其包含了“车辆的缴税、上牌、二手车过户以及售后的维修、检测、零配件交易、仓储、物流、电商平台”。
这其中卡车的缴税和上牌是卡友们最关心的问题，沈阳地区此前全部是乘用车和商用车公用一个车管所。检车人员只看公告，不看车辆实际情况的工作方式在一定程度上影响了卡车的正常上牌。而中集车辆园园区内部的车管所只针对卡车上牌，相比外部的车管所在卡车上牌方面更加专业。
沈阳中集车辆园在零配件方面也有着自己的一套完整的服务，目前正在建设中集自己的零配件园区，在现阶段已经有部分零配件经销商进入园区正式营业。并且还在积极的与当地零配件经销商洽谈，不久的未来将会有卡车零配件仓储、物流以及电商平台等一系列的配套服务来完善自身的“一站式服务”。
● 编后语
中集车辆园打造的“一站式服务”真正的影响了整个卡车行业，也正在为卡友们带来实惠。在这里我们也希望中集车辆园可以继续坚持自己的核心理念，也更加严格的把控经销商自身的实力和信誉，让用户享受“一站式服务”的同时也多了一份安心。（文/图 韩瑞）
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