卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 注册 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 业界动态

星马3名副总集体辞职 刘汉如卸任总经理

卡车之家
岁月苍白了谁

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

日前,星马董事会于2016年7月27日收到总经理刘汉如先生的书面辞职报告,刘汉如先生因公司经营发展需要申请辞去兼任的公司总经理职务。辞去公司总经理职务后,刘汉如先生仍担任公司第六届董事会董事长、战略委员会主任委员职务。

星马3名副总集体辞职 刘汉如卸任总经理

同日,公司董事会收到副总经理段超飞先生、邵键先生、夏宏先生的书面辞职报告,段超飞先生、邵键先生、夏宏先生因工作变动申请辞去公司副总经理职务。辞去公司副总经理职务后,段超飞先生、邵键先生、夏宏先生仍在本公司担任其他相应工作。

星马3名副总集体辞职 刘汉如卸任总经理

根据《公司法》、《证券法》和《公司章程》的有关规定,刘汉如先生、段超飞先生、邵键先生、夏宏先生辞职事项自辞职报告送达董事会之日起生效。

鉴于刘汉如先生已辞去兼任的公司总经理职务,根据《公司章程》的相关规定,公司董事会聘任郑志强先生为公司总经理。

鉴于段超飞先生、邵键先生、夏宏先生已辞去公司副总经理职务,根据总经理郑志强先生的提名,同意聘任陈先才先生、汪祥支先生、何晓生先生为公司副总经理。

星马3名副总集体辞职 刘汉如卸任总经理

星马7月22日晚间披露2016年半年度业绩预告,预计公司2016年半年度经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-2亿元到-2.5亿元。

相关阅读:

华菱星马能挺住吗? 去年预计亏9.5亿元

注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。

文章标签:
条网友评论
  • 卡车旅

    香港不也有华凌卖,都撑不住了还去香港销售,这国内市场都卖不动还去港骚卖……这领导层该不止是辞职了事……

    回复(0)009-22 13:52
  • 李洪博

    摊事了吧

    回复(0)008-06 12:28
  • 小马已老

    只所以做不好,欠债不用还。

    回复(0)008-05 11:28
  • 盐城韩炜

    大家知道什么样子温度称之为高温呢?我想明白呀!

    回复(0)008-04 18:08
  • @绪哥

    华菱车内饰急需改进,要向轿车化发展。

    回复(0)008-04 17:52
  • 。。话、不多

    能问下红岩和东风怎么了么?

    回复(0)008-04 15:15
  • 2567379616

    红岩危险了东风处于危险的边缘

    回复(0)008-04 13:02
  • kayoutOh3Wpky

    活该,你本来就不行还和东风解放比,中国就是p子太多,缺少法律约束,

    回复(0)008-04 08:39
  • 苏家纯

    路过

    回复(0)008-04 08:37
  • 梦迪先生

    我买第一批华凌星凯马的时候买回来就高温,小问题也多,售后也不行,决定不再买华凌了。

    回复(0)108-04 08:24
  • 海岩

    不是亏得掉裤子,而是榨干最后的财富,才提裤子走人

    回复(0)008-04 07:49
  • 渝c小代

    大家都出新产品了华凌却没有

    回复(0)008-04 03:20
  • 33726026553

    http://img.360che.com/bbs/images/smilies/1.gif

    回复(0)008-04 00:30
  • 鑫仔。

    质量好,什么都会好!

    回复(0)008-04 00:25
  • 33726026553

    谁买东西都以质量为首要,除非那个人用任何物质都似快歺合一样一次性就没得说

    回复(0)008-04 00:23
  • 鑫仔。

    说起手机,vivo和OPPO,看看人家两者销量,直逼华为,vivo质量不错

    回复(0)008-04 00:18
  • 33726026553

    质量系失败的主要因素!投资大量金钱给没水平的工程师开发新型驾驶室,倒不如把现有的改良好抓好质量关才是关健所在,看看庆铃十年如一日的外型,但庆铃的性能质量可靠性在国内没其它品牌能超越的这就是庆铃不靠新型外观多功能内在都能生存的原因,做任何新产品在没有经过长时间的考验十足把握是不能投放市场,近几年国内商用车企业似国产手机一样拼命搞新型多功能来吸引客户,背后欠缺质量的底子,一味靠广告来吹掽到头来坑到客户害死自己,所以外国为什么这么多长寿企业,而国内企业的寿命就这么短

    回复(0)008-03 23:57
  • 花岗岩

    一味的盲目自主创新,把没成熟的技术投入市场,售后一塌糊涂!没考虑到现金流,只做一单子买卖。红岩也危险了。

    回复(0)008-03 23:15
  • 心和

    几年前卡车之家就做过预测:说有几家卡车厂家会混不下去,结果……

    回复(0)008-03 22:44
  • j6___420

    小便能不能把那些先生去掉啊,真别扭

    回复(0)008-03 22:10
  • ∏∏∏∏28∏∏∏∏2

下一篇

冲刺销量 金华多利卡D6厢式轻卡6.93万

据本站最新消息,2016年8月1日-2016年8月31日东风多利卡D6 82马力 4X2 3.8米单排厢式轻卡在义乌市亿利汽车销售有限公司进行促销活动,该款车型实际成... 2016年08月03日
我要评论 意见反馈