● 是个案 还是行业共性
一波又一波的背车,背货图片涌现,卡友们群情激奋,态度由质问、怀疑、逐步演化为愤怒、谴责,在各大厂商不解释、不说明的情况下,卡友们沸腾了,开始大量的在论坛内张贴证据照片。
然而,事情远没有那么容易的就结束。有人开始为厂商洗地,说这仅仅是在厂商不知情,送车公司的极少数个人行为。但是卡友们不干了,并贴出了组团送车拉钢卷的大量图片。
我买的是欧曼,我申请自提的,如果不能自提我就不买,最后才同意我自提,最近几天就要去提车了
是太懂你的意思了,新车出来,由总厂销售公司分给各个新车物流公司(也就是送车公司),物流送车公司然后再分给外协公司(就是手底下有一帮司机)最少扒掉三层后才能到司机手里,一台车的真正运送费用到司机手里除了后油钱,其他都让外协吃掉了
水要花钱的
我看你才是吃了大便,没钱吃饭了,要不要我救济一下?
你是不是吃翔了我只是就是论事说一下这个问题我送车从来不配货走配货的车从来不干有些车是公司指定让配货走的送车的时候每台车都安有厂家的专用定位器配货的运费还要分给公司一部分路上的风险司机个人承担交通查着就3万现在的运价大家都清楚谁愿意冒这险还有个问题为什么有好多人定车这么久都还见不到车压根就没人乐意去不是配货就是背车
这样带货满路上都是
我去十堰大库提车,就有人向我推销尿素,我问是什么牌子的,他跟我说是原厂,我说是哪来的,他说送车的加水没加尿素,剩下来的,我一听心里就是一万只羊驼在跑,幸亏我自己去提的车
全国开车的有多少,就饿死你?我不信你不送车带货会死!
一看就是大傻说傻话
哈哈,良心道德就是路边臭狗屎
打码有毛用一看就知道什么车型
天龙和J6都是正厂品牌车,他们只做符合国家标准的车子,都是轻量化车型!不过大力神拉大载还是蛮不错的
东风车一般都在宜昌当阳一代配货,有一次我在贵州兴仁宜化公司拉回来的设备到当阳返修。结运费的时候,厂里闲运费太高了!!说他们出去的货物都是东风大力神拉出去的,那车可以拉100多吨。运费可便宜了!你拉回来运费实在是太高了
打的一手好广告
我就是自提的,就怕这样的事
你怎么不说加水跑呢
以后再买车我要自提
以后买车都报销一张单程机票吧!大家都去厂里自提。。
你拍下牌照,送车司机马上下岗,车你能要求换一部同配置的
谁说的不可以,我见的多了
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我看你才是吃了大便,没钱吃饭了,要不要我救济一下?
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谁说的不可以,我见的多了