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来卡车之家App【卡车之家 原创】众所周知，斯堪尼亚早有“公路之王”的美誉，其动力性、舒适性和可靠性自然不必多说。但是，一个澳大利亚老爷子把车开到530万公里，还是把小编吓了一跳。这辆行驶了530万公里的车，是一辆斯堪尼亚3系卡车113M，现已经被澳大利亚国家交通工具纪念馆永久收藏，成为了众多参观者膜拜的对象。老爷子和这辆斯堪尼亚之间，发生过怎样的故事？听小编慢慢讲给大家。
斯堪尼亚的主人，也就是这位老爷子名叫彼得·罗伊特，是个澳洲人，早在17岁就开上了卡车成为了一名卡车司机。这似乎也没有什么特别之处，我们的卡友当中十几岁开上卡车的，也不在少数。
但是，上世纪70年代末，就在瑞典卡车制造商首次进入澳大利亚市场之后不久，罗伊特就开上了他的第一辆斯堪尼亚卡车——LB80。从此便和斯堪尼亚结下了不解之缘。除了今天我们要讲的113M，他还拥有过一辆斯堪尼亚141和两辆斯堪尼亚142型卡车！
那么，这辆530万公里的113M又是如何而来的呢？1992年，罗伊特购买了这辆有着3年车龄的二手113M，因为已经行驶了70万公里，车况并不理想。为了能让车子重新焕发生机，罗伊特花了许多心思，也投了一大笔钱。经过这么一通折腾，这辆车果然不负众望，车况比许多二手车好上不少。
此后的23年，罗伊特就驾驶这辆斯堪尼亚卡车，无数次穿越澳大利亚的沙漠和荒原，为墨尔本和悉尼的客户运输棕榈树。直到去年，他才发现不知不觉这辆车竟然已经跑了530万公里，而自己也已经70岁了到了该退休的年龄。不得已，在创造了530万的行驶里程后，这辆斯堪尼亚113M也光荣退役了。
不过，事情到此还没有结束。这辆神奇的卡车被澳大利亚国家交通工具纪念馆看上了。征得罗伊特的同意后，管理员们就将这辆车“请”进了纪念馆，还为其准备了一个特别显眼的位置。从此，这辆卡车便在纪念馆里过上了“养尊处优”的生活…
● 编后语
经常关注国外资讯的卡友可能会留意到，诸如：某品牌老爷车已经行驶几百万公里仍可上路行驶等类似的奇闻异事并不少见。许多看过这类故事的卡友，在表示羡慕的同时也会对国内报废政策发上几句牢骚。事实确实如此，我国对车辆报废年限有着严格的规定，这让许多车况优秀的老爷车不得不走进报废厂，国内卡车文化也从此缺失了一大块。
但是，国情不同环境有异，老爷车在中国上路更容易为行车安全带来隐患。管理起来相对麻烦，加之我国现有条件，强制报废也就势在必行。至于未来怎样，这还不好说，作为普通百姓我们可能只能期待有一个好结果，同时从自己做起，不管开大车还是小车，安全驾驶按规定行事了。（文/张雅静）
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