探秘隆中 了解自动调整臂为何畅销全球

● 自动调整臂 为何被隆中看重

“高高兴兴出门去，平平安安把钱赚”，是每一位奔波在路上的卡车人美好愿景。车辆安全一直是道路运输行业发展重中之重，每当提及车辆安全话题你就会发现，造成车辆事故最大的诱因均指向车辆的刹车系统。

刹车系统是否正常、品质是否过硬，不仅关乎每一个运营者的切身安全，也牵扯着路上其他行人的安全。据隆中工程技术人员介绍：“在整个刹车系统中，刹车调整臂对刹车性能是否可靠，占据着不可或缺的地位。

谈及目前国内调整臂市场行情，隆中工程技术人员认为，目前国内商用卡车领域，被卡友们熟知的还是以手动调整臂为主。这种通过手动操作调整臂控制螺母来完成对刹车间隙的调节，不但费工耗时，还存在不可避免的人为操作差异，进而影响刹车效果，并最终导致车轮跑偏、车辆甩尾等问题的出现。

自动调整臂的出现，不仅统一了刹车间隙调教的标准，而且简化了繁琐的操作流程。其工作原理是，通过前期预设好的制动间隙值。当车辆的刹车片在使用过程中，超过限值，自动调整臂会在完成制动动作回位时，驱动内部的单向离合机构把间隙值调小一个档位，让制动间隙能保持在正常的范围。

自动调整臂在国外早已成为车辆标配，反观国内市场，目前仅有隆中在积极推广中。归其原因，价格首当其冲，相比较而言，普通车辆的手动调整臂价格优势明显，50元左右的市场售价，较易被消费者接受。而选择安装自动调整臂，每根车轴成本需增加200-300元不等。