● 以车为家 美国卡车人工作即是生活
王坚:我们工作先谈到这里,接下来我们来谈一谈设备这一块,前两天我在群里发了一些图片,是马丁开的车。那您现在开的车大概车的价格、马力、寿命大概是怎样的情况?政府对这个车辆的寿命、报废年限、里程有没有什么具体的规定呢?
Martin:首先对于我们公司的车辆是以福莱纳和沃尔沃为主,一般的马力在420-560左右。寿命方面,美国其实对车辆的寿命是没有限制的,你觉得它能开就可以开。一般情况下,一辆卡车的话它的寿命是在200万迈左右,大概就是350万公里这个样子。车辆的价格是在10万到14万刀,这是目前普遍的市场上主流的价格。车辆保养的周期是一个月保养一次,一般一辆车每个月要跑2万迈左右吧,大概就是3万2千公里保养一次。
王坚:你们车上有些什么工作设施?比如导航、与公司联系的电台。我在美国一些卡车上看到有能与公司相连的业务系统的微电脑,我想问一下你们司机有配这些吗?
Martin:车上的设备方面首先导航肯定是必备的。电台我们公司是不配的,但也有些公司会有,这个更多其实是用来聊天的,与公司联系的话电台的电波辐射没那么远。然后车上有个行车电脑,它其实是个驾驶员的行车记录仪。记录驾驶员什么时候起床、跑了多久、在哪加的油等等,现在美国电子记录本是趋势。
王坚:我知道美国卡车司机,是以车为家的,车上的生活设施超乎我们想象,能不能简单介绍下?
Martin:就标准的车来说吧,冰箱是必备的,其余像微波炉这些是普通车上携带的。当然对于豪华车来说,美国可以定做你想要的卡车,就是你想要车上有些什么就会有什么,比如卫星厨房、卫星电视、淋浴间、洗手间,包括你想到的,房车上有什么它就有什么。
关于在路上如何吃饭的问题,有很多种解决方案吧。因为美国高速的话差不多每隔一个小时就有加油站、休息站,都能买得到吃的。再有就是因为我们车上是有冰箱和微波炉的,我一般的选择是带饭菜出去自己烧。菜是家里准备好,路上用微波炉热一下,然后自己在车上煮个饭,就能吃了嘛,很简单。
王坚:你们公司的车是固定人开的吗?还是说谁上去就谁开,然后相互之间倒着开?
Martin:公司一般情况下都是固定的人开,如果你需要休假一个月、半个月这样,公司会调配人员去开你的那台车。至于你回来后那辆车还在不在,取决于你休假时间的长短。
王坚:那你们的车辆是不是像国内一样每年都有年检的?
Martin:是的,每年的车检和国内一样每年一次,但是会比国内松很多。第一就是检查排放,其他没什么问题的话都会过,美国最重视的就是排放。
● 实际操作有差异 老美司机换胎不节约
王坚:请问你现在开的车是手动挡还是自动挡的,有没有自动巡航,驾驶的时候舒适性怎么样呢?
Martin:美国一般都是以手动档为主,当然自动挡的也有。我们公司36台车只有两台自动档的,自动挡在美国是给残疾人开的,他们来开以后能省一部分税,不过相信我,手动挡真的好用一些。不管手动档还是自动档都有定速巡航,美国分三种档位,10档,13档,16档,个人感觉挡位越多开着越舒服,而且我自己很喜欢用定速巡航,基本上能用就用。
王坚:那么您车辆的轮胎一年需更换几次?
Martin:轮胎的话,一般我们磨到剩三分之一的时候就换到货柜轮上用了,不会用到很彻底,不然司机会罢工的,一般10万迈到15万迈都会进行更换。我们公司去年从中国进口了一批轮胎,比放鞭炮爆的还快。对了,我们驱动轮可以调节4或8轮驱动,不管是爬坡还是走冰面都很管用。