国六标准PK京六标准 车企该何去何从？

【卡车之家 原创】据北京环保局消息称，今年四月起，京津冀三地统一实行机动车国五排放标准。比全国统一实施的时间提前了半年多，而之前北京市环保局宣称2016年推出的“京六”标准，征求意见稿已经出台，并计划将于2017年实行。“京六”排放标准是参照美国加州法规，被称为世界上最严格的机动车排放标准。

“京六”排放标准中，轻型汽油车的排放标准将比目前实施的国五标准严格40%，重型柴油车严格50%左右，这也可以在一定程度上降低尾气排放的氮氧化物、一氧化碳等污染物对环境的影响。北京市在执行各个阶段排放标准和相应其他标准的时间，均比全国统一标准时间早一些。而国六标准也正在计划中，环保部消息称将于2016年年底制定完成，2017年开始执行。

官方给出的国六标准和京六标准的实施时间都是差不多的，，由于国六是参照欧洲标准指定的，就如之前的“国四欧四”“国五欧五”，一样，但是京六是参考美国加州体系指定的，欧洲和美国的标准有很大的差异，这就意味着国六和京六之间是不同的两套标准，一个行业两个标准，无法同时满足两个标准，该根据哪套标准去研发新的产品，成了车企们的大难题。

对于卡友们来说，这也是一个难题，政策不断的改进，车也需要不断地更新换代，成本价值更高，在这个基础上，还无法满足标准，运输路线也会受到影响。

●  编者语：

排放标准根据现实情况不断地推陈出新，本来是一件很有意义的事情，但是在双重标准下，犯难的是车企和消费者们，他们该何去何从？这就需要有关部门科学决策，寻求一个双赢的政策方案来解决这个问题。（文/王雪洁）

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