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来卡车之家App【卡车之家 原创】平头卡车在美国可谓是昙花一现，后来逐步被长头卡车所取代。虽然是平头设计，但是任然有着超大号的驾驶室。今年的美国中部卡车展上，在长头卡车林立的车丛中，一辆车龄18岁福莱纳平头卡车格外引人注目。
这辆福莱纳FLB 100大有来头，据说是1998年生产，至今也有18年了，在它的身上看不出来一点苍伤感，反而是一种美式平头卡车的经典。车上的铆钉带有时代特性，透露着美式的狂野。
采用绿色的涂装，外观看着有点小清新的感觉。漆面光亮，被车主收拾的很干净。这辆福莱纳同样采用超大号驾驶室，驾驶室空间放个双人床肯定没问题，美国人对于车辆舒适性的追求可以用极致来形容。另外这款车采用了N14 500发动机，同时配备13档变速箱，这在1998年算是主力配置。
美国卡车的前悬都很短，和欧洲卡车的设计明显不一样。蹬车梯也被安装在前轮的后侧，带有上车扶手。
美国司机喜欢镀铬装饰，镀铬装饰无处不在，在阳光的照耀下闪闪发光，有些晃眼睛。在公路上行驶远远的就能被发现，在一定程度升能增加行车安全，可能这也是美国司机为啥挚爱镀铬装饰的一个原因。
全车采用铝合金轮圈，铝合金轮圈在美国的普及率很高。这辆车的轮胎气压在标准气压，行驶时能提供一定的减震效果。这样的胎压放在国内，司机肯定会认为是缺气了。
油箱也被装饰成绿色的，左右共两个大号油箱。大容量油箱为车辆长途行驶提供更长的续航里程。油箱上的固定带也被镀铬装饰，油箱上非常干净，一点油迹也看不到。
驾驶室后面两个硕大的排气管，美国卡车一般都是采用排气管竖立的设计，据说这样是为了照顾行人，排放的尾气比较高，最大限度的避免行人吸入尾气。
车辆后部也被车主装饰的比较漂亮。尾灯为圆形设计，轮胎挡泥板也为封闭式的，阳光照射下闪闪发光，这样的车，简直是艺术品，真不忍心用去拉货。
这辆车采用的是后气囊悬挂，采用平行式推杆。车辆大梁、后桥全部喷涂为绿色，很清新，一点泥土都没有，我说这辆车又18岁了。你会信吗？反观国内车展上的卡车虽然外表比较洁净，但是底部多少都会有些泥土来“装饰”底盘，实属不应该，真应该和老美好好学习学习。（文/张立鑫 图/杨建伟）
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