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2016MATS 低平板专用挂 卡车也要玩低趴

【卡车之家 原创】说到美国的卡车改装文化,简单的改装就是给车子改个颜色,换个车标,再喜欢折腾的就是给驾驶室装饰一番。但是这位车主好像不甘于此,除了换标、改色,还把自己的车辆改装了“低趴”模式,配上专用挂车,这辆车“低趴”范十足。

2016MATS 低平板专用挂 卡车也要玩低趴

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这款长头车从外形上看改装了车标、颜色,以及后悬挂。车头的车标改成了一个鸭子形状的标志,背上还有斗篷。在行车过程中身上的斗篷会随风飘逸,看起来十分的动感,改装车标也是美国很常见的一种改装方式,也是最简单的方式。

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美国车子对镀铬件情有独钟,从保险杠到进、排气管都是采用镀铬件,让整个车子看起来非常的“亮”。两根大大的排气管使得整车看起来很霸气,配上前面宽大的保险杠,完完全全就是一辆”擎天柱“。

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驾驶室、发动机罩、后挡泥板等都采用白色涂装,单一的颜色在美国改装车中还不是很常见,看来这是一位低调的车主。在整体白色的中涂装中也有一些蓝色进行点缀,比如前轮毂、驾驶室登车踏板上的文字,以及大梁,都是采用蓝色,蓝白两色对比比较大,也与众不同。

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如果认为改个色、换个标就完了,那且不是太简单了,这位车主在底盘上打起了注意,把鞍座改成了前后可以移动,满足不同的挂车要求。

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另外还改装了后悬挂,笔者猜测应该改装了气囊悬挂,通过对气囊充放气可以实现整车底盘高度的调节。在底盘放到最低的时候大梁的高度甚至比轮胎还低,配上特殊的超低平板,方便一些大型机械上下挂车。(文/李国潘 图/何华艳)

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