两会十三五纲要 利好消息提振卡车市场

【卡车之家 原创】“十三五”规划纲要是国家战略意图的反映。3月5日，《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要（草案）》提交全国人大审查。在《纲要草案》中，共有23个专栏中提出160多个工程和项目，卡车之家经过梳理，提炼干货发现，有6项对卡车行业来说，属于利好消息。

●  现代金融体系建设

有经济学家说过，所有的业态，最终都会反映到金融业态上，在《纲要草案》中，现代金融体系改革再次提及，今年的工作重点即是“金融要素供给侧结构性改革”。

解读：继续实施积极的财政政策，为经济发展营造良好环境，由过去的投资驱动转变为消费驱动，这是当今中国经济的一个重要战略。

八部委在2月14日公布意见指出，鼓励银行业金融机构在风险可控前提下，适当降低新能源汽车、二手车的贷款首付比例，合理扩大汽车消费信贷，支持新能源汽车生产、消费及相关产业发展。这一举措印证出积极财政政策已经开始渗入货运行业，用户在购车、养车方面将得到更有利的金融服务政策。

●  新能源汽车战略性新兴产业

十三五期间，继续实施新能源汽车推广计划，“鼓励城市公交和出租汽车使用新能源汽车，大力发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车，完善持续支持的政策体系，全国新能源汽车累计产销率达到500万辆，加强新能源汽车废旧电池回收处理”。

解读：新能源汽车将是汽车产业发展重点，纯电动汽车和插电式混合动力、氢能汽车和燃料电池车将获得更大的政策扶持。

比亚迪特8SA纯电动洗扫车

早在2013年，政策已明令北京、上海等示范城市政府机关、公共机构等领域车辆采购要向新能源汽车倾斜，新增或更新的公交、公务、物流、环卫车辆中新能源汽车比例不低于30%。同时，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经绘就，文件显示，到2025年，中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20%，自主新能源汽车市场份额达到80%以上。

●  能源发展重大工程

基础建设一直是拉动经济的传统科目，十三五的《纲要草案》，将基建项目转移到了中西部，并且集中在“建设高效智能电力系统、加快发展中东部及南方地区可再生能源工程建设上”。

解读：针对国内目前经济发展态势，进一步深挖国内需求潜力，开拓发展更大空间。李克强总理在政府工作报告中明确指出，今年要启动一批"十三五"规划重大项目。完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元，再开工20项重大水利工程，建设水电核电、特高压输电、智能电网、油气管网、城市轨道交通等重大项目。中央预算内投资增加到5000亿元。

陕汽德龙M3000 336马力 6X4新型渣土车

工程项目的开展对货运行业无疑是一个利好的消息。这意味着自卸车、专用车等工程用车或将再迎来一个新的增长空间。

●  新型城镇化建设工程

中国的城市化主要开始于20世纪70年代后期，十六大以来，我国城镇化发展迅速，今年的《纲要草案》明确指出，在十三五内，“要推进‘三个1亿人’城镇化，培育形成一批功能完善、特色鲜明的新生中小城市，发展具有特色资源、区位优势和文化底蕴的小城镇”。

解读：城镇化是现代化的必由之路，是我国最大的内需潜力和发展动能所在。着眼开拓发展空间，促进区域协调发展和新型城镇化。国家将继续推动东、中、西、东北地区"四大板块"协调发展，重点推进"一带一路"建设、京津冀协同发展、长江经济带发展"三大战略"，在基础设施、产业布局、生态环保等方面实施一批重大工程。

在此过程中，新增工程项目、生产生活物资供应对货运行业也是一个有利的刺激。牵引车、载货车这类与消费相关的车型将出现明显增量，快递物流业、公路物流的发展将助力这一细分市场。

●  绿色城市建设项目

“建设一批新型示范性智慧城市，加快推进公共交通电动化，开展绿色新生活行动，建设一批示范性绿色城市、生态园林城市、森林城市”。《纲要草案》中提出的建设绿色城市，所有指向则是城市污染的治理。

解读：环境污染是民生之患、民心之痛，要铁腕治理。在2016年政府工作报告中，李克强指出，今年将全面推广车用燃油国五标准，淘汰黄标车和老旧车380万辆。退黄换绿、推广新能源汽车、提升油品标准和质量、柴油车排放标准升级仍是一个硬性趋势。

福田欧马可3吨轻型纯电动物流车

随着政策对柴油车的步步收紧，不少厂家也顺势推出自己的电动车型。福田今年上市的两款3T/5T纯电动物流轻卡，正企图在北京地区大显身手。同时，未来车辆的个性化、智能化、清洁化趋势彰显。

●  信息化重大工程

“建设物联网应用基础设施和服务平台，支持公共云服务平台建设，布局云计算和大数据中心，推动贵州等大数据综合试验区建设”。

解读：“互联网+”已不仅仅是一句口号，它已经成为各行业一个普遍的现象。与此同时云服务、大数据也正在优化资源配置、提高资源使用效率的战略层面凸显其作用。对于卡车行业来说，不仅需要营销方式的创新，也是后市场业务整合管理的重要载体。

越来越多的重卡厂商也开始注重互联网平台的影响力，在2015年卡车之家“双11”购车节上，共有11个品牌、95款车型参与，10天里获得超过600万人关注。同时，在2015年武汉国际商用车展上，卡车之家数字营销战略“智+”正式发布，这是基于大数据的数字营销价值战略全面开启。“互联网+重卡”的发展模式将逐渐成为主流趋势，这是对企业市场布局能力的考验。

●  相关阅读：

卡车司机从业调查：6成司机养老无着落

重卡大佬"心"里都装着谁？最专情竟是ta