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江淮帅铃

姜还是老的辣 江淮轻卡将节油进行到底

【卡车之家 原创】经过2015年6月17日上午两个多小时的车程,115公里的行驶里程,18位司机的同场竞技,最终东莞景光物流车队三部车以总油耗为20.8L获得了广州站江淮轻卡节油赛团体冠军。其中谢顺宁师傅开的欧威动力帅铃以个人百公里6.4L的超低油耗获得了节油大师的冠军。来自不同地区的用户嘉宾们共同见证了这次江淮轻卡节油赛和颁奖仪式。

姜还是老的辣 江淮轻卡将节油进行到底

●  真实的比赛 感受江淮轻卡所带来的魅力

近年来,伴随着油价波动和国家对绿色低碳生活的倡导,低油耗低排放的节能意识越来越深入民心。而目前更多的用户愿意将目光投向于更节能更环保的车型上。

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江淮轻型商用车营销公司副总经理张文根

江淮轻型商用车营销公司副总经理张文根表示,2015年江淮轻卡以此节油挑战赛的形式,让各物流企业通过切身驾驶体验,能够真真正正,实实在在的感受江淮轻卡节油三剑客的超低油耗。出色的动力是江淮轻卡取得出色的油耗成绩的关键,此次比赛采用的外挂油箱的方式来进行油耗计算,让用户感受到真真实实的比赛的同时享受驾驶的乐趣。其中帅铃欧威动力在此次比赛的百公里油耗为6.4L,骏铃欧威动力6.6L,帅铃迈斯福动力为7.8L的出色油耗表现。

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冠军大奖花落谁家?

●  夺得冠军不容易 姜果然还是老的辣

伴随着广州站比赛活动的结束,相信大家最关心的就是15000元的大奖究竟花落谁家了?

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东莞景光物流车队获得团队节油冠军

6家不同物流公司,6支车队,其中脱颖而出的广州东莞景光物流车队司机表现出色,包揽了团队节油冠军,以及个人节油冠军奖,团队的综合油耗为20.8L,更值得一提的是景光物流车队的谢顺宁师傅开的这辆搭载欧威动力的江淮帅铃竟然跑出百公里6.4L的超低油耗,当时小编也是惊呆了。带着惊呆的表情小编对获得冠军奖项的用户进行了简短的采访。

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景光物流车队队长李师傅

从采访中了解到,原来这支冠军团队中还隐藏着一位幕后的军师,他,就是景光物流车队的队长李师傅。李师傅是一位对自己下属较为严格的一个人,在这场比赛开始之前,李师傅就一直对他的下属司机说一定要控制好车速,不要急踩油门,这样才会更有希望拿到冠军荣誉。这不,不但拿到团队的冠军,还跑出了6.4L的超低油耗成绩。

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广州站最低油耗车型

当被问及对这次比赛的成绩是否觉得满意时,李师傅相信这其中还是更大的提升空间,毕竟这几位司机都是第一次开江淮帅铃轻卡,很有信心的说如果多开几次,相信油耗还会比这个更要低。李队长还说,好的发动机遇到好的司机,才能发挥它的最好性能。

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节油大师得奖主谢顺宁师傅

随后,小编采访了跑出6.4L超低油耗的谢师傅,交谈得知,谢师傅至今已经有将近30年的驾龄了,此前在景东物流主要负责珠三角一带的物流运输,对于有着驾龄丰富经验的他,大大小小的车辆开过不少,对车辆也了解不少。其中,最擅长开的则是9.6米货厢的准重卡了,在开4.2米货厢轻卡也有不错的表现。

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欧威动力 3.0L排量 120马力发动机

究竟谢师傅能够在轻卡车型中夺得节油大师称号有什么奇招呢?谢师傅说其实节油很简单,首先他之前就有了解过搭载潍柴轻型发动机的帅铃,相对一个老师傅之前接触得最多的发动机也是潍柴重型机,对两类型的发动机是再了解不过了,3.0L排量,120马力,最大扭矩为350牛米,谢师傅在高速行驶时速度保持在60-65公里时速左右,经济转速区间在1500-1600之间,这时车辆的性能以及油耗应该就是最好状态了。姜果然还是老的辣,最终,谢师傅以其多年的驾驶经验获得名副其实的冠军。

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不管冠军还是亚军,他们都用了最好驾驶技术去证明了自己的实力

广州新邦物流和德邦物流分别获得了团队二等奖9000元以及三等奖6000元的奖励。在活动结束之际,所有获奖用户都纷纷上台合影,为这次比赛留下了珍贵的一幕。(文/图 马计纳)

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江淮 帅铃H330 130马力 单排轻卡底盘(VM发动机)(HFC1080P71K1C2)

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江淮 帅铃H330 130马力 单排轻卡底盘(VM发动机)(HFC1080P71K1C2)
指导价:10.58万元
类   别:载货车
发动机:潍柴WP3Q130E401
变速箱:六安LC5T40
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