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来卡车之家App搭载了福田康明斯ISG的欧曼GTL超能版牵引车自上市以来，凭借着出色的动力性能和整车配置，已经赢得了众多用户的认可。今年福田戴姆勒汽车又推出了一款高效运输车型——欧曼GTL超能版8X4载货车，主打9米6车型，丰富欧曼GTL超能版车型品系，进一步提升其公路运输车型的市场竞争力。
欧曼GTL超能版载货车选用的是GTL-2940高顶驾驶室，外观延续了GTL超能版的设计风格，外观饱满大气。驾驶室设计制造符合欧洲最高标准安全法规，驾驶室由1mm厚的高强度钢板包覆，耐冲击，对驾驶员安全考虑充分。
驾驶员侧配备气囊减震座椅，三级角度可调，驾驶员可调节到最舒适的驾驶位置，减少驾驶疲劳度。配备双卧铺，下层卧铺最宽处有72cm，能为驾驶员提供不错的休息空间。上下层卧铺均装有防护网，防止行车过程中摔落。
欧曼GTL超能版载货车搭载的是福田康明斯ISG发动机，试驾的这款车型动力为10.5L排量350马力，采用SCR后处理路线达到国四排放标准最大输出扭矩1800NM，ISG系列发动机最大扭矩可达2300NM，ISG发动机具有低转速大扭矩的输出特点，在1000转时就能发挥出1800NM的最大扭矩。
为了保证350马力的强劲动力输出，变速箱匹配的是法士特12档带超速挡变速箱。大速比头档保证车辆良好的起步性能，超速档使车辆具有较高的经济时速。
后桥选用457双驱动桥，速比为4.11，满足车辆承载性能同时也兼顾机动性。此外还有4.875和4.44可选，针对山区运输复杂路况设计，保证车辆动力性。驱动桥采用多片簧悬架，满足车辆承载要求。
全车采用鼓式制动，装备有威伯科ABS防抱死制动系统,在第一轴和第四轴装有ABS传感器，能够帮助车辆在复杂路况下提高制动效果和稳定性，提升行车制动性能。第二三四轴配有膜片式断气刹，在山区坡道车辆的驻车制动性能有保证。
欧曼GTL超能版装有700L超大铝合金油箱，在载货车型中并不多见。大容量油箱能提供超长的续航能力，减少加油次数，提升运营效率。
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