【卡车之家 原创】斯堪尼亚是一家非常重视历史和文化的卡车企业,有着“公路之王”之称的斯堪尼亚至今已经进入中国50周年了。为此斯堪尼亚中国特别推出主动安全升级版车型,共四种规格配置可供选择。
卡车之家广州站的小编目前在广州唯一一家斯堪尼亚经销商见到了这四款50周年纪念版车型。车辆型号分别是R560、G440、G480均为6x2的,还有一款G400 4x2的。
道路安全是客户的核心需求之一,斯堪尼亚在这个特别的时机带来了纪念版安全车型,主要安全配置为提前自动紧急制动系统(AEB)、电子车身稳定系统(ESP)、自适应巡航控制系统(ACC)、车道偏离警告(LDW)、轮胎监控(TPM)五大板块安全功能系统。那么我们来了解一下这几个系统都有哪些作用?
● 提前自动紧急制动系统(AEB)
斯堪尼亚提前紧急制动系统可通过远距离雷达与前视摄像头监测卡车前方道路状况。当车辆遇到碰撞危险时,提前紧急制动系统会通过声音信号发出警报提醒驾驶员注意道路状况。若距离过近,驾驶员仍未采取任何措施,斯堪尼亚提前紧急制动系统会自动帮助驾驶员紧急刹车,从而避免发生碰撞事故。
● 电子车身稳定系统(ESP)
电子车身稳定系统在发生主挂车折叠、车辆滑行或翻转的复杂情况下,斯堪尼亚ESP会为驾驶员提供有效支持。紧急情况或不适当的速度有时可导致车辆的不稳定,这对牵引车和半拖车的组合车种来说尤为危险。因为,在这种情况下,即使驾驶员的瞬间失控也可能会付出惨重和昂贵的代价。
● 车道偏离警告系统(LDW)
车道偏离警告可帮助驾驶员即使在高速公路狭窄车道上行驶时也能保持在正确的车道上。斯堪尼亚车道偏离警告是针对驾驶员的行为和恶劣的气候条件而专门开发的安全系统。如果车辆不小心穿越了道路上的车道线,该智能系统会向驾驶员提出警告。
● 轮胎压力监测系统(TPM)
胎压监控保持适当的胎压可节省大量燃油。胎压监控会密切关注所有车轮,当压力意外下降时则会发出警告。斯堪尼亚TPM是一种安全系统,当任何一个车胎出现胎压下降时,它都会向驾驶员发出警告。在车辆行驶过程中该系统会继续运行,这样,在监测到胎压问题时,您便可以采取措施来预防事故的发生和人身伤害。
● 自适应巡航控制系统(ACC)
自适应巡航控制系统即使在走走停停的车流中,也能保持一定的安全距离。斯堪尼亚ACC帮助驾驶员与前车保持恒定的时间间距,并在距离突然拉近时警告驾驶员。可以通过五个步骤设置偏好的时间间距,其设定会在主要仪表中指示。
● V8动力象征 内部驾驶室高大上
这几款车大同小异,那么我们以这款R560 V8的来与普通版对比一下有哪些不同。
R560纪念版和普通版外观相比整体变化不大,驾驶室涂装为金属漆,标配带有原厂导流罩。
左右门贴有象征50周年纪念版的特别标识。
第二级阶梯边的转向提示灯相比此前用的LED灯组合会更容易辨认。
普通版车门开启下方采用的斯堪尼亚英文换成强大心脏的V8标识,象征着发动机采用V型八缸布置型式。
带有电动升降车窗,中控锁以及后视镜可四方位调节等方便功能。与普通版不同的是,该车的门把手材质使用真皮包裹,做工细节好,这也是50周年纪念版的亮点之一。
主副驾驶采用气囊式坐椅,除了可多方位调节,还多了具有通风及座椅加热功能。
该车内部驾驶室由三种颜色全新搭配,整体看起来驾驶室给人感觉高大上。四幅式多功能方向盘,方向盘带有气囊,巡航控制开关装在正前方。
估计该车的导航还没汉化,对于小编这种读书少的人也是其中一个难题了。
主驾驶安全带带预紧性,坐椅上方标配装有耳麦,行车中接听电话更加方便及保证了驾车的安全性,普通版则没有。
在普通版的基础上增加了抽拉式桌板,以及更多的储物空间。左上方预留部件加装位置,标配带电动天窗。
● 小速比大扭矩 整车制动性能有保证
看完该车的外观和内饰,卡友们对这款纪念版车型的感觉是如何呢?别急,接下来看看底盘方面以后再作一个整体评价吧。
动力方面采用斯堪尼亚V8型式16升发动机,当发动机额定1900R/min时最大可输出560马力,转速为1100-1400r/min时扭矩为2700牛米。通过尿素后处理达到国四排放。
与其搭配的是手自一体化的GRS905R12+2挡变速箱,带有智能辅助换挡系统,具有操作简便的优点,其中有手、自两种模式可选。该车最大的亮点在于装有斯堪尼亚全新设计的惯性滑行式缓速器R4100D。4100D新型惯性轮式缓速器除强大的制动效果外,还能在不使用时,自动脱离传动系统进入惯性运转模式,从而降低泵气损失,为客户提升0.5%左右的燃油经济性。
全车使用米其林295/80R22.5轮胎,采用铝合金轮毂,降低车重的同时质量更可靠。
后桥速比为2.59,全车采用盘式制动也是其亮点之一,标配克诺尔的EBS电子控制制动系统,代替了一般制动系统的气路控制部分,所有车轴制动压力的连续调节都由电子控制,相比于ABS,EBS反应时间短,制动距离更小,安全性能大大提高。
让小编意想不到的是该车采用的手动液压翻转,如此高大上的车是不是配上方便省力的电动液压翻转会更好一些呢?
其余三款车都装有这几种主动安全配置,如果只看外观的话除了动力标识的不同,其他基本都一样。
可能唯一不同的就是内部驾驶室方向盘采用的是桃木材质及面板装饰条了。
斯堪尼亚 R系列重卡 560马力 6X2 牵引车(型号R560 V8)
● 编后语:
斯堪尼亚已经进入中国50年了,大部份卡友对这个品牌并不陌生,其销售的卡车涉足各个市场,一直坚持以客户为中心的经营理念及服务,相信这也是斯堪尼亚能够在中国发展这么多年的一个重要原因。(文/图 马计纳)
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