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来卡车之家App● 专为重载市场而生 Powertec12.7升410马力
此车最大的亮点在于搭载了现代的Powertec 12.7升发动机，据了解，在国内载货车行列，搭载400马力以上的车型还比较少。此次四川现代为这款8X4的载货车装上了一台410马力的发动机，可谓是独树一帜。
据了解，此款载货车搭载的发动机型号为Powertec，排量为12.7L，最大功率410马力，最大扭矩为1800牛米，通过SCR后处理技术达到国四排放标准。
此款车型的三大件（发动机、变速箱、后桥）均采用现代自产的产品，变速箱型号为T230S12，最高挡为超速档，并且采用双级控制开关，但是在国内采用双级控制开关的变速箱并不多见，国内用户需通过专业培训即可驾驭此款车型。
后桥使用是现代岱摩斯单级减速后桥，后桥速比为4.875，可选装4.111、5.286、5.73速比的后桥。在今天展出的这款创虎载货车主要配置410马力的发动机，加上超速挡的变速箱，配合速比为4.875的后桥，典型针对西南地区的坡多路陡的市场而产生的定制化重载车型。
在安全方面四川现代下足了功夫，ABS、ASR等等，并且还装备了前两轴紧急转向系统，提高了车辆的使用安全性。
● 编后语：
在上海车展四川现代展厅登场的这款配置410马力的创虎载货车在行业内实属罕见。考虑到其产地四川特殊的地理环境和重载运输需求，四川现代赋予其“重任”征服山区险路，指日可待。（文/图 苟祖胜）
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