双涡轮增压 脱胎换骨新斯太尔实拍测评

【卡车之家 原创】2015年中国重汽商务大会上，双增压的MC07发动机一经推出就引起人们关注。前段时间中国重汽济南商用车推出了搭载该发动机的新斯太尔，在各地引起很大反响。论坛中有卡友跟车（重汽济南商用车首台双增压发动机6-2牵引车跟车直播！）反应不错，小编联系到卡友实车体验了一番，下面给大家详细介绍下这款车型。

这款新斯太尔是中国重汽济南商用车2015年推出的最新车型，采用最新研发驾驶室，搭载MC07.35-40 双增压发动机、重汽12挡变速箱、曼技术的MCY13单后桥,定位于中长途的标载运输市场。整车享受2年20万公里保修，发动机2万公里换油，变速箱后桥的维护里程提升到10万公里，轮端采用SKF轴承单元，终生免维护。

● 熟悉的新面孔 驾驶室内外全升级

新斯太尔完全摒弃原来的曼F2000驾驶室，采用最新设计的012驾驶室。这款驾驶室在设计中借鉴日产柴UD驾驶室的精髓，和东风天龙驾驶室同根同源，所以乍看上去有些相似。正脸部分加入了多项重汽元素，进气栅格、保险杠和组合大灯都带有深深的重汽。

我们见到的是首批车型，驾驶室悬架为四点螺旋弹簧悬浮结构。据厂家介绍，后面生产车辆的后两点悬浮会改为气囊结构，驾驶室内的舒适性进一步提高。

主驾驶位配备空气气囊座椅，行驶中能够降低来自地面的振动。座椅高低、前后、俯仰角都可以调整，乘坐更加舒适。

液晶加指针式仪表盘显示清晰，反应灵敏。可以显示小计里程、平均油耗、瞬时油耗、燃油泄漏报警等所有常用信息，方便驾驶员随时了解车辆运行状况。

车内安装有车载信息服务终端，大液晶屏，集成GPS定位导航、北斗行车记录仪及音视频DVD等功能，收音机、MP3、DVD、导航仪、行车记录仪合成一体，既节省空间，又能娱乐工作两不耽误。

驾驶室内部配备自动恒温空调，风量大、制冷快，炎炎夏季车内冰力十足；暖风功率大，冬季车内升温快，除霜快，行车更舒适更安全。

驾驶室上部设有三个大容积储物箱，足够容纳衣服等生活用品。

铺宽度830mm，比一般车的卧铺要宽，胖点的师傅躺进去也没有局促感，增加多层海绵，透气性好，舒适度高。上铺宽780mm，带有护网，避免睡在上面不小心滚下来。