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陕汽重卡

"穹顶之下" 真正做环保事业才是真英雄

这两天,有关公益演讲纪录片《穹顶之下》的讨论彻底爆炸了,这段103分钟55秒的视频,聚焦雾霾问题,唤醒公众的环保意识,值得敬佩。

'穹顶之下' 真正做环保事业才是真英雄

毫无疑问,治污减霾是我们义不容辞的责任,与我们每一个人息息相关。我们呼吁,每个企业都应承担起这份环保的社会责任,还我们一个绿色家园。

十年前,陕汽就已经开始行动,将目标锁定发展新能源重卡。早在1999年,陕汽集团就在国内率先开启了新能源汽车产业发展。2005年8月,中国首款天然气重卡在陕汽诞生,填补中国天然气重卡空白,并承担国家863重点项目《单一燃料CNG汽车城市间运行考核》、《重型LNG商用车产品开发》,成立首个中国绿色经济新能源重卡战略联盟,致力于提供领先的绿色物流运输解决方案,成为行业标杆!

陕汽,作为中国节能环保重卡技术的领先企业,2009年,中国首批国四重卡——即陕汽康明斯国四系列重卡正式发布,这是中国重型商用车节能环保技术的一次历史性的新突破,率先开启了中国重卡国四技术的新篇章,这也标志着陕汽又一次走在行业节能环保技术的最前列,成为国内第一家拥有成熟国四重卡技术的企业。对于陕汽来说,重视和发展节能环保重卡,是企业不可推卸的责任。

这些行动的背后是陕汽强大的技术支撑与战略思考,再次已事实证明了陕汽十年前的高瞻远瞩。截至目前,陕汽率先开发完善混合动力、纯电动、燃料电池、二甲醚等新能源汽车,形成开发一代、成熟一代的新能源产品格局,陕汽天然气产品已完成对常规柴油汽车产品的全面覆盖。

'穹顶之下' 真正做环保事业才是真英雄

陕重汽作为天然气重卡行业领导者,自推向市场以来,一直处于行业领先地位,市场保有量达到近4万辆,市场占有率达到了45%,连续多年领跑天然气重卡行业第一。值得一提的是,纯电动码头牵引车填补中国市场空白,成功进入美国市场,实现了中国重卡产品在欧美发达国家市场的突破。

同时,陕汽根据雾霾天气对城市环境危害,针对老式渣土车“抛、洒、遗、漏”的弊端,开发出新型环保、智能、安全渣土车,该车是基于行业现状,根据国四排放法规要求,利用天行健智能管理系统开发的车型,具有排放低、密封严、无抛洒、无遗漏、不积土、管理细、无盲区、安全性高等特点。目前已在北京、上海、湖南、山东、河南、浙江等省市批量投入使用,重新定义城市渣土车新标准,成为拨雾去霾的城市大使。

陕汽重卡新能源研发项目负责人表示,每行驶100公里,天然气重卡可比同吨位柴油车节约100元燃料支出,给用户带来明显的经济收益。此外,天然气重卡的有害气体排放量也比柴油车低。其中,一氧化碳排放量低90%,碳氢化合物排放量低70%,氮氢化合物排放量降低35%。有专业人士做过计算,一辆天然气重卡就相当于为社会植树84棵。如果按陕汽天然气重卡市场保有量4万辆来计算,为节能减排所做的贡献是不言而喻的。

陕汽在持续领跑中国新能源重卡的同时,更是链和众多天然气产业资源和配套企业,不断推动中国绿色新能源重卡全面发展与壮大。美丽中国需要蓝天白云,中国重卡需要绿色环保,正是肩负着这样的担当和责任,陕汽才能不断超越自己开创属于中国的绿色产业。陕汽重卡将发挥产业链的核心优势,逐步打造成中国绿色产业集群,引领中国重卡朝世界级新能源重卡基地迈进。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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陕汽 德龙M3000 336马力 6X4 LNG牵引车 (SX4256GR384TL)

陕汽 德龙M3000 336马力 6X4 LNG牵引车 (SX4256GR384TL)

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厂商指导价:38.63万元
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陕汽 德龙M3000 336马力 6X4 LNG牵引车 (SX4256GR384TL)
指导价:38.63万元
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP10NG336E40
变速箱:法士特12JSD160TA
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