全身都能动 红岩中置轴轿运车已准备好

【卡车之家 原创】】在GB1589修订的带动之下，国内轿运车市场也在发生着变化，最引人注意的当属中置轴轿运车的出现，在今年的重庆车展上上汽依维柯红岩展出了旗下的杰狮中置轴轿运车。

虽然目前新版GB1589还没有正式发布，但是对于中置轴轿运车的规定已经敲定，中置轴挂车长度限值12米，中置轴车辆运输列车长度最大限值为22米，宽度限值2.55米，高度限值4米。

●  基于杰狮M100打造 动力总成不变

杰狮中置轴轿运车是基于杰狮M100底盘打造而成，动力方面采用的是科索C9国四发动机，法士特十挡手动变速箱，为了配合新的标准，轿运车的驾驶室也采用的是平顶驾驶室。

杰狮中置轴轿运车的整车长度8625mm，宽度达到了2500mm，以车头固定部分为限，那么高度为2670mm，而其余部分高度是可以调节的，所以最终高度还是需要跟进货物来确定。

后桥采用的是空气悬挂，可以在货物较高时降低整车的高度，也是为了降低整车的重心之后保证车辆的行车安全。

470升的铝合金油箱在普通车上并不算大，能在空间几乎被占满的杰狮中置轴轿运车身上出现已经很不容易了，同时油箱的加油口似乎有点太“隐蔽”了，不知装好商品车后对加油是否有影响。