澳洲卡友采访：人生就是一个不停的循环

●  在澳卡车司机 行车注意事项介绍

记：澳洲的卡车美系的比较多，那边的车跟我们国内的运输环境相比有哪些特点呢？

答：长途司机每人都有一个行车记录本，大概二十多块钱，不是免费的。一式三页，第一页是你自己留底，第二页给雇主，第三页给路局。行车过程中平均每两个小时你要至少休息15到20分钟，本子上要记录你从几点开始的，什么时间休息，休息了多久，你就自己画，一直到你到达目的地为止。

新南威尔士州就是磁盘了，比较先进，不用你自己画了，路管人员到那一插所有记录都出来了，但还没有用卫星数据。开长途车基本上都是一个人开，大多数是走夜车，比如像墨尔本到悉尼，大概900多公里，他可能不会要求这个司机开到头，开到一半换车头，墨尔本有一车货往悉尼开，悉尼有一车货往墨尔本开，到一半的时候就换过来，悉尼的司机就往回开，墨尔本的司机也往回开，只是把货车的货箱换了。

但同公司的才行，有好多货车的转换点，相当于物流交换点。比我们这边的服务区要大，但也可能更简陋，也许就是加油站旁边的一个空地，有时连吃饭的地方都没有，就只能在车上睡觉

记：我看到好多澳洲的卡车挡风玻璃上有网子，是干什么用的？

答：旧车有网，新车没有，飞蛾子，小石子，前车带来的都可以挡住，不是法律强制要求的。好多澳大利亚的卡车不但玻璃前面装了网子，还有一个铝合金杠，不算非法改装，由于有各种小动物。

我开卡车之前，开墨尔本到悉尼的旅游车时就撞过一次袋鼠，那次我刚从服务区出来，黄昏偏暗的时候，车速大概5、60，袋鼠就从车旁边窜过去了。还有一次，袋鼠被突出来的保险杠刮了一下应该也没什么问题，但第二天我看到保险杠上挂了一撮毛。

开车时不小心把袋鼠撞了属正常，与驾驶人无关，保险公司会赔。动物太多了，会有路政把撞死的小动物收走。在墨尔本到悉尼的路的下面会有很多小的通道，方便小动物通行。

记：在行车过程中除了偶尔会遇到一些小动物之外，还有没有一些有趣的事？

答：碰到过搭车的。我没有搭过，我都赶时间，卡车司机我见过有搭的，小车司机反倒不会。

其他没有什么有趣的事了，每天都一样。六点钟准时上货，什么时候干完什么时候收。但这是理论上的，一般的仓库下午三四点就关了，所以还是有时间段的要求，所以我基本上会先把仓库的事做完，再去家庭派送。都是一个人，除非大件的会两个司机约一个时间送去。