重卡之"六脉神剑" 四川现代创虎亮绝技

4月20日，四川现代创虎正式上市，重卡江湖再掀波澜。定位中高端重卡的四川现代创虎，甫一上市就吸引了汽车行业重点关注，上市次日便完成首单销售，可谓气势如虹。敢闯荡江湖，必有绝技在身，除了托身四大名门之一的现代汽车之外，创虎更是练就了极具杀伤力的武林绝学—“六脉神剑”，招招克敌制胜，式式直击用户心坎。

图为四川现代创虎牵引车

●  中冲剑——雄壮外观，宽阔空间

在金庸老先生笔下，六脉神剑的中冲剑具有大开大阖，气势雄迈特点，这和创虎出众的外观设计颇为相似。创虎外观设计集成了韩国重卡造型科技，并采用欧式流行设计风格。简练却富有张力的宽比例线条，勾勒出四川现代创虎雄壮有力、风格干练的车身，立体感增强的前脸设计，同时确保空气动力学最佳。

内部空间设计，以驾驶者为中心的灵活空间布局，彰显出欧式风格的内饰及现代化的造型。与世界同级产品相比，采用高顶设计的驾驶室全长达到2340MM，高度增加205MM，宽度增加175MM，为驾乘者提供更加自由广阔的空间；创虎提供同级别最大的内外储物空间，总容积达到741L，而同级产品平均为500L，为驾乘者提供更加舒适自由的环境。

●  商阳剑——人性设计，舒适配置

商阳一剑具有巧妙灵活，任气而行之特色，用来描述创虎“轿车化”的舒适体验再合适不过了。在人性化设计理念之下，创虎给出了同级出优的人体工程学设计：创虎重卡配备最佳尺寸方向盘，集成-小计里程/定速巡航遥控器和音响设备/多功能视频遥控器；配备领先的遥控后视镜，较行业通用的旋转式后视镜更便利、更安全；

中控锁设计可实现驾驶席和副驾驶的双向交互操控；采用最优的悬架设计，通过调教实现最佳的乘车感，而出色的噪音控制技术，即便在喧嚣的环境和恶劣路况下也能为驾乘者提供安静的空间；驾驶席和副驾驶上端分别配备了轿车化的Led阅读灯和室内灯；舒适加热座椅、可调冷暖冰箱、大型卧铺等高级配置让驾乘人员体验最舒适的感受。

●  少商剑——雄劲动力，高效节油

六脉神剑的少商一剑，剑路雄劲，颇有石破天惊，风雨大至之势。动力是创虎竞争力之魂。四川现代创虎”搭载了韩国高端动力总成系统，领先的Powertec12.7L发动机采用第三代电喷柴油机技术，配合高性能涡轮增压器，让创虎在短时间内能迸发出最高520马力的超强动力，最大扭矩达到255牛米，同时提供部分动力总成高达100万公里保修承诺。

●  关冲剑——全面安全，安心全程

六脉神剑的关冲剑以拙滞古朴取胜，是六脉神剑克敌制胜之根基。对于志在打造中国高端重卡价值标杆的创虎来说，具有出色的安全性和耐用性非常必要。

安全技术方面，“创虎”重卡树立了符合欧洲安全法规的新标准。为确保全面的安全性，创虎在全车身配备了安全保护装置；创虎还配备同级少有的延迟解除驻车制动技术，在制动力的空气压力未得到充补时，延迟解除驻车制动，确保车辆安全；创虎还前2轴紧急转向系统，转向失败时，可以起用辅助紧急转向系统，可根据驾驶员意志安全转向，防止事故发生。

●  少冲剑——可靠耐用，持续创利

与少冲剑对应的是创虎的耐久性。创虎驾驶室50%使用了高张力钢板，车架采用780MPA超高强度材料，配合16吨级后桥进一步保障了产品的可靠性；侧踏板装饰和前保险杠使用SMC材质，对比PC材质抗冲击强度优秀2倍；

创虎使用超强张力的车架抗张力达到780MPa，高出同级540MPa平均水平；底盘主要配件结构坚固，材质过硬，例如消声器连接架对比竞品耐久性高7.5倍，制动系统摩擦材质较竞品提升3.4倍。可靠耐用的出色品质保障了高出勤率，也大大降低全生命周期内的运营成本。

●  少泽剑——维修便利，效率升级

少泽剑的特点是：任意而行，变化精微。创虎不仅强调操作的人性化设计，也强调维修的便利性。创虎配有维修一体型阶梯保险杠，2级折叠式阶梯是目前世界最宽的正面阶梯，同时使用宽大的前保险杠和同级最大的车架，为维修提供便利；侧面踏板是世界最大面积的阶梯型踏板，降低了踏板的离地高度，让上下车变得更加便利。

六脉神剑，技艺精修。作为四川现代的沥血之作，创虎传承了现代汽车出众的精工品质，而对中国重卡市场的精确把握和对行业趋势的深刻理解，让创虎在动力配置、安全保障和舒适性方面都实现了对市场同级的全面超越。当然，身怀绝技仍需江湖历练，而一呼百应的江湖地位，更是要有赖与用户共赢的宗师之风。在波诡云谲的重卡江湖，现代创虎将有怎样的表现，让我们拭目以待。

●  2014北京车展 四川现代创虎重卡 现场高清实拍大图：

http://product.360che.com/photoexpc/89117.html

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