卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 卡车新闻 > 产业分析

油品升级 快递物流业成本增加不容小觑

卡车之家
因为我爱你

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    日前,国家发改委网站发布了成品油质量升级价格政策。据发改委价格司测算,其中,车用汽、柴油质量标准升级至国四标准,每吨分别加价290元和370元,合每升加价约0.21元和0.32元;从国四升级至国五,每吨分别加价170元和160元,合每升需加价约0.13元和0.14元。

油品升级 快递物流业成本增加不容小觑

卡车之家配图

    国家发展改革委有关负责人表示,第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年底,第四阶段车用柴油标准过渡期至2014年底,第五阶段车用汽油和柴油标准过渡期均至2017年底,其中,长三角等重点城市过渡期至2015年底。

    油品升级带来的价格上调,对普通私家车主来说,增加的负担可能还不算太大,但对靠方向盘吃饭的货运物流、快递企业来说,增加的成本可就不容小觑了。

    有物流业内人士估算,一辆重卡从萧山到北仑,单程大约180公里,重卡往返一趟的油耗150-160升,柴油升级到国四标准后,每升加价0.32元,就意味着一个往返得多花50元左右。

    按照业内测算,一般情况下,物流成本包括车辆的折旧、驾驶员的工资、油费和通行费等,其中油费和通行费组成的运输成本占物流成本的70%左右,而油费则占运输成本的一半左右。按照目前的柴油价格,柴油升级到国四标准带来约4.2%的油价涨幅,或将使企业增加2.05%的运输成本,进而增加1.45%的物流成本。

    国家发展改革委有关负责人表示,油品升级后,种粮农民、林业、渔业、城市公交、农村道路客运等行业将给予补贴。

●  相关阅读:

    柴油升级加价方案出炉 国四每升加价3毛
    http://www.360che.com/news/130923/27627.html

  注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。

文章标签:
条网友评论

下一篇

2013年8月快递量同比增61.6% 达7.5亿件

1-8月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1623.1亿元,同比增长26.3%;业务总量累计完成1657.... 2013年09月17日
我要评论 意见反馈