全系车亮相 曼和斯堪尼亚亮相大众之夜

    新闻稿：长途运输专家——新一代MAN TGX

    作为顶尖的长途运输专家，新一代MAN TGX系列拥有多种型号可供选择，满足客户多方面的需求。其驾驶室提供了三种型号：XL,XLX以及XXL，使TGX能轻松应对艰巨的长途运输任务。TGX拥有各种型号及轴距，适用于多种挂车的不同高度连接器(different coupling heights for Euro-and high-volume semitrailers)以及智能驾驶助理系统，并且拥有多种不同配置供客户选择。

    稳定坚固的底盘，便捷的操控，设计的人性化使安装更为便捷。匹配全空气悬架，确保驾驶的最大舒适性和最佳安全性。电子控制空气悬架(ECAS)确保了统一的驱动水平，浮动范围可降低90毫米或提高190毫米。因其具备记忆功能，只需手指点击操作，即可轻松完成全部操作。负重牵引时，即便重心较高，气动弹簧阻尼系统也能保持车辆极佳的稳定性。

●  MAN TGX 26.440——为艰巨的运输任务提供经济的解决方案

    搭载最大功率440马力、最大扭矩2100N·m的MAN D2066LF40共轨发动机 拥有10.5升的黄金排量，在为车辆提供澎湃动力的同时，通过采用SCR技术，这款单缸4气门、6缸直列涡轮增压中冷电控柴油共轨发动机达到了超低的欧Ⅴ排放，集出色的动力性与极佳的环保性于一身，更有着噪声不超过80分贝的惊人表现。此外，车辆使用ZF 16 S 222 DD手动换挡变速器，包括16个前进挡和2个倒挡，换挡轻便、行程短，让长途驾驶倍显轻松。

    引人注目的外观是这款产品的又一大亮点。7175mmx2500mmx3548mm的外廓尺寸、3600mm的轴距、750mm的后悬以及1292mm的鞍座高度，无一不彰显着TGX26.440 6x4 BLS牵引车的沉稳大气。8870kg的牵引车自重和高达26000kg的整车允许总重，再加上117km的最高时速、27%的满载爬坡能力和8.6m的最小转弯半径，TGX 26.440 6x4 BLS牵引车将运输效率发挥到最佳水平。

    车辆是驾驶员流动的家，曼致力于为驾驶员提供极尽愉悦的工作环境，让舒适与便利不再是奢侈。TGX 26.440 6x4 BLS牵引车采用纯白色的MAN XLX型驾驶室，具有双层舒适卧铺、驾驶员气垫座椅、副驾驶员座椅前后位置和靠背倾斜度可调、多处储物空间、空调、收音机+CD、天窗、遮阳板、中控锁、机械式遮阳卷帘、左右门窗电动升降、阅读灯、微尘过滤器、可加热电动调节后视镜、左右两侧广角镜、前下视镜、正副驾驶员自动电子行驶记录仪、英德双语显示屏等，种种设计无不体现出全方位的周到考虑。该款驾驶室专为大型物流公司量身定制，是一款性能出众的长途运输卡车驾驶室。

    此外，TGX 26.440 6x4 BLS牵引车前桥采用VOK-09下沉桥，拋物线形钢板弹簧具有坚固耐用、重暈轻的特点，后桥采用HYD-1370/HY-1350单级减速桥并配有ECAS气囊悬挂，使整车具有良好的稳定性与平顺性。

●  MAN TGX 26.440 6x4 BLS 牵引车主要参数及配置

●  德国曼持续关注高效运输解决方案

    在欧洲，交通和运输给道路带来的压力与日俱增，与此同时，日益稀少的能源也迫使运输成本不断提高。作为世界领先的商用车辆制造商，德国曼为持续改进的高效运输做出了巨大的贡献。我们在运输领域提供综合的解决方案来减少车辆的总体拥有成本，我们关注技术、服务、驾驶和未来的专业知识，高效运输可以保护环境并为我们的客户提供更高附加值。

    曼集团是在欧洲运输相关工程领域领先的工业集团，2012年销售额达158亿欧元。作为主要生产卡车、客车、柴油机、透平机械和特殊齿轮系统的供应商，曼集团拥有员工约54300人。其业务领域在各自的市场均位居领导地位。

FLOAT: none; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(122,122,122); WORD-SPACING: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">    注：本文为厂商投稿，目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。