【卡车之家 原创】寒冷的季节里,汽车制造商喜欢在靠近北极圈的地方进行冬季测试,今天出现在图片当中的车型是来自现代的最新车型。
现代卡车的最大对手大宇被塔塔于2005年收购,2009年塔塔大宇推出了新款的Prima车型,现代化的驾驶室和高可靠性使得Prima系列车型取得了不错的成绩。此次测试的现代卡车可能还有几年才能正式推出,但是值得肯定的是,新车将沿用现有的10升和12升排量的6缸发动机,最大可提供410Ps马力。
现代集团在乘用车领域获得了不错的成功,韩国人并不满足,他们想让其商用车也一样获得成功。目前在欧洲测试的车型,可能会吸取部分欧洲设计理念,并达到符合欧洲法规的排放标准。当我们咨询现代德国公司时,对方只承认正在测试一款全新的重型卡车,并不愿透露任何有关信息。
现代卡车除了在主场韩国本土之外,只选定了东南亚和东欧作为出口市场。在可以预见的将来,现代卡车在这些市场将获得不错的成绩。(文/马广宁)
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