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携手依维柯 菲亚特亮相2012广州商车展

    菲亚特动力科技(FPT Industrial)和依维柯一起在2012年广州商用车展上展示其最先进的车用发动机

    在九月份的德国汉诺威车展(IAA)上,菲亚特动力科技和依维柯已经联合展示了他们全系列的欧VI标准卡车和发动机。其中装配了菲亚特动力科技Cursor发动机的新款依维柯Stralis Hi-way卡车获得了“2013年国际年度卡车”的殊荣。该奖项的评审团高度评价了菲亚特动力科技发动机对依维柯新款卡车的高燃油经济性和低排放所做的贡献,认为菲亚特动力科技研发的HI-eSCR(高效SCR)技术“开创了一条全新的柴油发动机减排路径。”

携手依维柯 菲亚特亮相2012广州商车展

菲亚特动力科技C13车用发动机

    菲亚特动力科技独特、专利的HI-eSCR后处理系统可有效降低氮氧化物达95%以上,无需使用EGR(废气再循环)即可满足欧VI严苛的氮氧化物排放限值要求。菲亚特动力科技的技术优势及其产品的性能、效率和可靠性赢得了越来越多菲亚特工业集团外部客户的青睐。在参加2013国际年度卡车评选的4款候选卡车中,有3款使用了菲亚特动力科技的发动机。

    在2012年广州商用车展上,菲亚特动力科技和依维柯再度联手,向中国客户推介其最先进的、获得业界大奖的产品和技术,充分表明了这两家公司对中国市场的重视和信心。

●  HI-eSCR系统

    将于2014年1月1日起实施的欧VI排放法规对尾气有害污染物的控制有了更严苛的规定:

    1、NOx排放比欧V降低80%(ETC测试循环、同等排放)。
    2、PM排放比欧V降低66%(ETC测试循环、同等排放),进一步的颗粒排放限值将使总体PM排放降低95%以上。
    3、规定了氨排放限值。

    欧VI排放限值只有通过使用SCR(选择性催化还原),外加或不加EGR(废气再循环)来实现。使用EGR可以降低燃烧室内的NOx,但导致PM增加,燃烧效率降低。同时大量的颗粒物需要DPF(柴油颗粒过滤器)强制再生。

    菲亚特动力科技采用提高发动机效率来减少燃烧产生的PM。尾气中残余的PM由被动DPF降低,而NOx的减少则通过后处理系统完成,因此降低了燃油消耗,提高了发动机的性能和可靠性。菲亚特动力科技的HI-eSCR系统可有效降低NOx排放95%以上。

    菲亚特动力科技的HI-SCR系统包括:

    1、DOC(氧化催化转化器)
    2、DPF(柴油颗粒过滤器)
    3、AdBlue(添蓝)计量模块
    4、AdBlue(添蓝)混合器
    5、SCR(选择性催化还原)
    6、清理催化剂(CUC)

    整个系统由一套完整的传感器组成,来控制NOx和可能超标的氨排放。HI-eSCR系统开创了新一代的后处理技术,是菲亚特长期研发的结果,并取得了无数核心技术专利:

    1、“闭路”控制技术,可以精确计量AdBlue(添蓝),以控制进入SCR催化剂的NOx量。
    2、基于NOx和氨传感器控制技术的自适应性AdBlue(添蓝)计量系统,能提供精确的尾气成分信息。
    3、绝热高乱流混合技术,可以使尿素均匀水解,并调整其在尾气中的分布。
    4、改善的热管理,加速SCR在排放冷却阶段的起燃。

    整个尾气后处理系统的所有零件全部封装于一个紧凑的全封闭式结构中,因此不影响车体、底盘安装,并有效降低自重。

●  菲亚特动力科技车用发动机

    菲亚特动力科技为商用车提供F1,NEF和CURSOR系列、功率范围在78-412kW(106-560 HP)的发动机。

    1、F1系列2.3升(F1A)和3升(F1C)共轨四缸发动机具有动力强劲,高效节油且可靠耐久的特点。其功率范围为78-129kW(106-176 HP)。F1发动机采用第二代共轨燃油系统,有效地提升了功率和扭矩,并降低了燃油消耗。

携手依维柯 菲亚特亮相2012广州商车展

菲亚特动力科技N60车用发动机+SCR

    2、NEF系列包括4缸和6缸发动机,功率范围在118-235kW(160-320 HP)。NEF发动机为最苛刻的客户开发,是菲亚特精益设计和卓越技术的代表作。4缸和6缸发动机都配有第二代重型共轨喷油系统,在负载响应、最大扭矩、最高功率等方面表现出色,同时燃油消耗极低。NEF发动机在产品适应性和可靠性方面也是业内翘楚。菲亚特动力科技将在展会上展示一款N60发动机。

    3、6缸的Cursor系列发动机可提供8.7、11和12.9升不同排量,功率范围228-412kW(310-560 HP)。Cursor发动机适用于需要大功率、快速负载响应、高能量密度、同时对产品的耐用和可靠性有最高要求的客户。基于不断的研发,Cursor系列发动机拥有了最先进的技术,比如第二代重型共轨喷油系统,保证高达2200bar的压力,提供出色性能,同时所需运营成本极低。菲亚特动力科技将在展会展示一款Cusor13发动机。

●  关于菲亚特动力科技(FPT)

    菲亚特动力科技(FPT)是菲亚特工业集团旗下子公司,专注于道路及非道路用车辆、船舶和发电机组使用的动力总成的设计、生产和销售。公司在全球范围内拥有8,000名员工、10家工厂以及6个研发中心。

    销售网络覆盖100多个国家,包括100家经销商和超过1,300家服务站。在中国的投资包括位于上海的管理公司和1家合资企业。丰富的产品线(5个发动机系列提供37到640kW动力以及扭矩在300到500Nm的变速箱)和对研发的专注和投入使得菲亚特动力科技(FPT)成为全球工业动力总成的领导者。

●  相关阅读:

    2012第十届广州国际车展_卡车之家 专题报道
    http://www.360che.com/zhuanti/20121119

    广州车展各卡车展台扫描 图片库 共44张
    http://product.360che.com/expc2011/1778.html

    依维柯(Iveco)展台 图片库 共155张
    http://product.360che.com/expc2011/1779.html

    备注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。

文章标签:
CURSOR系列

CURSOR系列 发动机

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CURSOR系列
指导价:暂无
类   别:发动机
车   型:76款
图   片:51张
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